自2015年以来，保时捷已经售出了超过80万台Macan跨界车，这款小型SUV一直稳居品牌销售榜首，并赢得了无数赞誉。如今，第二代Macan强势登场，并且这次仅提供全电动动力系统。命名为2024 Macan的这款全新电动车型，保时捷承诺它将继续成为同级别车型中最具运动性能的选择。

现在，长春净月保时捷中心已经迎来了这款令人期待的电动Macan，车迷朋友们可以到店亲身体验它的魅力。

两大版本：Macan 4和Macan Turbo

全新电动Macan提供两个版本：并且两款纯电Macan均配备保时捷E驱高效动力，其中Macan 4的最大功率为300kW，最大扭矩650N·m，零百加速5.2秒。性能更强的Macan Turbo最大功率为470kW，最大扭矩1130N·m，零百加速3.3秒。这种强悍的性能表现，使得电动Macan在同级别车型中依然保持着领先地位。

先锋科技：引领跑车新潮流

新款电动Macan还搭载了一系列领先的科技配置，如双阀门技术的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）、后桥转向系统、电子控制的保时捷牵引力控制管理系统（ePTM），以及升级版的保时捷扭矩引导系统（PTVPlus）。这些技术共同作用，带来真正的跑车驾控体验，让你在驾驶时充分感受速度与激情的魅力。

高科技配置与出色的续航能力

基于800伏PPE平台打造的电动Macan，不仅拥有270千瓦的充电能力，还预计能提供超过300英里的EPA续航里程。这意味着无论是日常通勤还是长途驾驶，电动Macan都能轻松应对。所有Macan EV均标配空气悬挂，并且可以选配后轮转向等先进的底盘功能，进一步提升了驾乘体验的舒适性和操控性。

从外观来看，电动Macan延续了保时捷一贯的设计风格，但也有不少创新。取消了传统的发动机舱盖，取而代之的是一个用于存放充电电缆的小行李箱空间。车身尺寸方面，整车长宽高分别为4784/1938/1622mm，轴距为2893mm，提升空间以后使其更具动感和稳定性。而尾部最大的改动是把原本燃油版车顶延伸出的固定式扰流板隐于后风挡下方，并且变为电动可调节的后扰流板。

电动Macan的内饰设计也令人惊艳。它采用了干净、高科技的设计风格，最多可配备三个屏幕，包括12.6英寸全液晶仪表和10.9英寸中控显示屏，以及可选的乘客显示屏。车辆还配备了增强现实功能的平视显示器和基于Android Automotive OS的最新车机系统，兼容Apple CarPlay，让驾乘体验更加智能便捷。

作为专为中国市场设计的车型，电动Macan还搭载了诸多高价值配置。自适应空气悬架和保时捷Sport Chrono组件，让驾驶体验更加丰富多元；BOSE® 环绕声音响系统、电子跑车音效、带全景影像系统的停车辅助系统、舒适进入系统、14向电动调节座椅、隐私玻璃和电动充电口护盖等配置，使得驾乘体验更加惬意舒适；全新的矩阵光束LED大灯以其精致的高科技光学元件，提升了行车安全性。

电动Macan配备了最先进的锂镍锰钴电池，电池容量高达95 kWh。充电速度方面，使用800伏直流充电器可达270kW，而在使用400伏充电器时，电池组可分成两部分并行充电，大大缩短了充电时间。Macan 4和Macan Turbo在每个车轴上都配备了永磁同步电机，其中Macan 4的最大功率为300kW，最大扭矩650N·m，零百加速5.2秒。性能更强的Macan Turbo最大功率为470kW，最大扭矩1130N·m，零百加速3.3秒。

在悬架系统方面，电动Macan采用前后多连杆结构，标配空气弹簧和保时捷主动悬架管理（PASM）自适应减震器，提供了极佳的驾乘舒适性和操控性能。新功能可选的后轮转向系统更是提升了低速操控性和高速稳定性。

对于那些对价格敏感的消费者，电动Macan4的起售价为728000元，而高性能的Macan Turbo则为968000元。虽然价格较内燃机版有所提高，但考虑到其卓越的性能和环保优势，这一价格依然具有竞争力。

长春净月保时捷中心现在已经展出了这款全新的电动Macan。无论你是保时捷的忠实粉丝，还是对电动汽车感兴趣的消费者，都欢迎到店亲身体验这款集科技、性能与豪华于一体的杰作。电动Macan不仅延续了保时捷的运动基因，更通过全新的电动动力系统和高科技配置，展现了未来汽车的无限可能。