自1947年印巴分治以来，印度已经走过了75个春秋，然而它的军工体系却依然是“东拼西凑，漏洞百出”。尽管印度在军事装备上不惜砸下重金，花3亿美元买P-8A反潜巡逻机，1.5亿美元买“阿帕奇卫士”，甚至以2.44亿美元的单价购入法国“阵风”，但它的国产军工却始终像一个“拼图游戏”，拼到最后发现自己连胶水都没有。
印度的“光辉”战机自1983年立项，历经30多年才勉强服役。这款“国产”战机却是个不折不扣的“万国牌”：美国提供发动机，法国设计座舱，爱立信负责雷达，以色列提供导弹技术，甚至连弹射座椅都是进口的。这哪里是战机制造，分明是国际品牌展销会。
阿琼坦克的故事更是“励志”，原计划十年内完成研发，结果硬是拖了20年。量产服役后印度陆军才发现这款坦克不仅性能差强人意，升级后速度还从70公里/小时掉到了58公里/小时。最终阿琼坦克以124辆的惨淡销量黯然退场，被俄罗斯T90取而代之。
印度的因萨斯步枪系列堪称“军工界笑话”。这款5.56毫米口径的步枪连子弹都无法自产，只能从比利时进口。更离谱的是在高原低温环境下，步枪部件频繁故障，印度士兵不得不“铁锅炖步枪”来修复性能。这哪里是武器分明是厨房用具。
印度军工研发的核心圈层被高种姓牢牢把持，低种姓甚至连门槛都迈不进去。这种“三代世袭”的人才选拔模式，导致研发团队充斥着裙带关系和“关系户”，真正有能力的工程师却无法进入核心圈层。
假装研发实则捞金在印度军工领域，研发能力并不是最重要的，只要有买办阶级的背景就能轻松拿到资金。至于这些资金是用于研发还是装进个人口袋，那就不得而知了。这种“表面研发、实际捞金”的模式，让印度军工成了一个无底洞。
印度军工企业热衷于将零部件外包给民营企业，然而这些民营企业生产的装备质量却惨不忍睹。比如某民营企业生产的手雷，除了外观和颜色达标外，其他数据一律不合格。这种“外包即翻车”的现象，让印度军工的可靠性大打折扣。
光辉战机的研发历程堪称“史诗级拖延”，然而这款战机的“国产化”却成了国际笑话。印度的“自主研发”，其实就是把各国的先进部件拼在一起，结果拼出了一款性能堪忧的“缝合怪”。
阿琼坦克的研发目标本来是取代进口坦克，然而这款坦克不仅未能实现量产，还因为各种性能问题被印度陆军抛弃。升级后速度不升反降的操作，更是让人哭笑不得。
因萨斯步枪的种种故障和奇葩修复方式，让这款步枪成了印度士兵的噩梦。从子弹无法自产到高原故障频发，因萨斯步枪完美诠释了“印度制造”的尴尬。
印度的军工体系就像一个“拼图游戏”，拼到最后却发现自己的“碎片”都是别人的。要改变这种现状，印度需要从体制入手，打破种姓壁垒清理买办阶级，严格管理外包和质量监管。否则印度的军工“传奇”还将继续上演，而它的军事实力也只能停留在“东拼西凑”的阶段。
