2025年，汽车企业为生存不得不开源节流，不乏有国际大厂纷纷传出裁员消息，先来看看都有哪些？
大众集团
大众集团（德国）
2024年全年交付903万辆，利润同比骤减15%，大众集团启动规模约3万人的裁员，将在2029年前完成。
奥迪：裁员7500人
斯柯达：裁员8200人
保时捷：裁员3900人
戴姆勒-奔驰
戴姆勒-奔驰（德国）
2024年销量238.9万辆，利润同比下降41亿欧元。
奔驰：裁员20000人
日产汽车
日产汽车（日本）
2024年销量334.9万辆，同比下降0.8%，日产面临经营困境，寻求自救。
日产：裁员6500人，2025年削减5300人，2026年前完成。
斯特兰蒂斯集团
Stellantis 集团（意大利、法国、美国）
2024年全年销量542万辆，净利润同比下跌70%。
斯特兰蒂斯集团：裁员超2600人
通用汽车
通用汽车集团（美国）
2024年全球销量401万辆，销量同比跌200多万辆，利润同比下跌41%。
通用：裁员1700人
福特
福特汽车集团（美国）
2024年全年销量390万辆，同比下滑11.6%，
福特：裁员4000人，2027年前完成。
