2024年12月5日，长城汽车官方宣布，二代哈弗H9柴油版正式上市，拓境版23.39万元，极境版24.79万元。在今年9月，二代哈弗H9汽油版已经上市，面对市场的需求，柴油车型相比汽油车型环境适应强，用车成本低、维修成本低等特点深受部分消费者的喜爱。而此次推出的哈弗H9柴油版则是凭借出色的燃油经济性、越野性能及豪华配置等，进一步满足了家庭出行需求。

动力优势方面

相比于汽油版，柴油版有哪些优势？首先油耗更低，WLTC工况油耗8.8L，油耗堪比混动！这一数据让消费者对柴油车的油耗有了全新的认识。同时，二代哈弗H9柴油版还具备强劲的动力性能。最大净功率135kW、最大净扭矩480N・m的低速扭矩强劲，让车辆在爬坡、过坎、跑山等场景下都能轻松超越同级别燃油产品。

家用舒适方面

以往提到柴油车会多人会联想到噪音大静谧性差，但是二代哈弗H9柴油版搭载2.4T柴油机+9AT变速，在静谧性方面，二代哈弗H9柴油版通过七大降噪措施，如零部件模态避频、机油泵内置链条驱动等，使得车内静谧性堪比豪华车。在高速行驶时，车内噪音控制得极为出色，为乘客提供了更加宁静的乘坐环境。不仅展示了长城汽车在越野车领域的深厚底蕴和强大实力，更体现了其卓越的性能和出色的品质。

燃油经济性方面

相较于汽油版车型来说，经济性是二代哈弗H9柴油版的一大亮点。其燃油经济性技术先进，WLTC综合工况下百公里油耗仅8.8L，油耗堪比混动，柴油发动机不仅扭矩强，油耗低于汽油版的10.7L/100km，开3年60000公里比汽油版少花约1万元。能为用户带来更低的用车成本。对于整个哈弗H9而言能吸引更多不同需求的客户。

环境适应方面

新车搭载的这台2.4T柴油发动机具备越野热管理模式，可将风扇提前开启高转速，拉低发动机初试水温。而针对冬季柴油发动机启动难的问题，该发动机具备低压预热系统，并对火花塞、电池以及发动机内部结构进行了多处优化，可以保证二代哈弗H9柴油版哪怕在零下30℃的漠河也可以轻松着车。

总的来说，此次二代哈弗H9推出的柴油版车型，进一步丰富了用户的选择，也是在20万出头这个价位目前十分少见的采用柴油动力的硬派越野车型，综合实力毋庸置疑，让我们期待其上市后的市场表现吧。