这个问题，还真的有不少人有所担心，而真能给予确切的答案，还须具有相对专业知识的人才能讲个明白。听听北京航空航天理论与工程学博士怎么说:
防护措施是有的，只是和我们误解它没有。
比如说，下面这张图是湖北的四渡河大桥，这座大桥可是选在560米的高空，是中国第一高的桥。大家也可以看到，这下面也是什么防护措施都没有，而且跟那些玻璃栈道不一样，这些桥都是要走汽车的，但是这座大桥开通很久，也没有人害怕走这座桥，也没有人来提问：四渡河大桥下面没有防护措施，如果水泥开裂了怎么办？
我说四渡河大桥是什么意思呢？简单说就是为了告诉大家，其实我们生活在一个比自己想象的危险得多的世界里，如果我们总是假设摩天大楼塌了怎么办、跨海大桥断了怎么办、飞机坠毁了怎么办，那最后的结果大部分都是死路一条。
但是好在我们周围的机器、建筑等等，都是经过安全上的设计，保证这些东西不会坏。所以这些假设都是不成立的。如果身为设计师，当然要考虑有没有坏的可能，但是如果身为使用者还想这想那，只能说是杞人忧天。
因此，玻璃栈道的玻璃如果碎了、破了，人如果掉下去，基本上就是活不成了——除非你主角光环附体，挂在悬崖的什么东西上，不然你就是死定了。
但是，玻璃栈道上的玻璃都是经过特殊的设计的，根据下图来自中国玻璃网的介绍可知，这些玻璃栈道上的特种玻璃厚度达到了3.2厘米，中间还夹了一层特殊的胶状物质，每平方米可以承受1000公斤的重量，如果只是人在上面走动，几乎没有坏的可能性。
而且为了防止玻璃被大桥挤碎掉，或者在大风下位置改变，这些玻璃还经过了一些特殊处理，安装的时候也增加了大量的固定件和橡胶垫，来保证整个栈道的安全。栈道也会通过大锤猛击的方式来证明自己的栈道有多么安全。
另外，有些人可能知道“共振”这种现象，就是说如果有人在桥上面齐步走造成桥面振动，或者大风吹动桥产生一定的振动，这些振动会逐渐变大，最后造成桥面或者栈道的损坏【如下图所示，就是被风吹到共振的桥】。
为了防止桥出现这种危险的共振，一方面从设计上需要给桥增加许多的阻尼器，也可以通过拉索的拉力来提高桥面的共振频率，另一方面在管理上也是控制桥面上游客人数、防止他们步伐一致，这些措施都可以有效防止玻璃桥或者玻璃栈道出现共振而损坏。
总之，这些玻璃栈道或者玻璃桥基本上都是经过了非常精密的设计，如果你服从管理，那么是不会有任何危险的。
