当美国芯片法案严令“10年内不得在华建厂”的时候，德国的先进制造在欧洲能源危机的背景下，反其道而行之，正在上演一场大手笔圈地中国的大赛跑。
一、大众汽车集团旗下软件公司CARIAD宣布，将与地平线成立合资企业，大众汽车集团计划为本次在华合作投资约24亿欧元（合168亿人民币）。
二、宝马集团将停止在英国牛津工厂生产MINI电动车型，并将在明年年底前把该生产线整体转移到中国，与长城汽车合作的光束汽车将生产纯电动MINI。
三、宝马追加100亿人民币扩建沈阳高压电池生产中心。
四、全球知名的汽车动力总成企业德国FEV公司正式牵手沈阳，将FEV中国东北区域工程中心项目落户沈阳中德园。
五、奥迪与一汽新能源合资项目规划引入奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台 —PPE平台，其首个工厂计划投资额超过300亿人民币，首款车型将于2024年在长春投产。
六、德国巴斯夫集团在广东湛江化工原料产品基地的投资总额达到100亿欧元（合700亿人民币）相当于五个特斯拉超级工厂，湛江赚大了。
还有大众新疆工厂，蔡司苏州工厂，空客苏州研发中心等等……
