有市民投诉，自己在广州南站P3停车场停车不到一小时，就被收取80元高价车费，质疑价格是否偏高，到底这是怎么一回事呢？9月7号上午，记者也来到该停车场尝试停车。

记者在上午11点20分进入广州南站P3停车场，12点多离开停车场，扫码缴费码后显示记者的停车费用，的确是80元，但是记者注意到，其实在进入停车场的时候，在门口的墙面上就已经有两个停车收费的价格表，公示在这里了，进入后也基本上是随处可见收费价格表，并且现场还有广播循环提示，此处为快速停车区，以及相关的收费标准是怎样的。

现场价格表显示，P3停车场为快速接客区，10分钟内停车免费，超过10分钟后30分钟之前的区段，以5元/5分钟为标准计费，超过30分钟至35分钟，收费标准为40元，超过35分钟至40分钟，收费标准为80元，超过40分钟移车，记者问及现场一位停车等候接家人的车主时，这位车主才留意到停车费用的问题。

记者注意到，除了P3停车场为快速接客区以外，P1和P5也同样为快速接客区，收费标准与P3快速接客区相同，而P2、P4、P6、P8则为普通停车场，收费标准为第1小时6元/小时，超过1小时每半小时加收4元，24小时限价60元，现场有网约车车主表示，从未在快速接客区支付过80元的车费。

车主们普遍认为，停车超35分钟费用就要80元，价格还是偏高，但考虑到是快速停车区，这样的价格也能理解。

随后记者联系了，广深铁路股份有限公司广州南车站，对方表示，广州南站停车场的运营管理属于广东铁青国际文化旅游集团有限公司，9月7号中午，记者来到该公司进一步沟通，对此公司回应称，“广州南站设置快速接客区，主要是为了方便车主停车、接人，确保车主做到快停、快走，提升快速接客区高效运转效能，目前快速接客区收费标准早经过广州市发改委批复，针对市民反映广州南站快速接客区标识不清、提醒不够、字体过小等问题，公司将采取在停车场显眼位置，张贴收费标准和快速接客区标识，增大提示内容字体，优化语音播报用语等措施，争取在国庆前完成上述问题整改”。

通过价格杠杆，用来防止在即停即走的快速停车区长时间停车，从而避免造成交通拥堵，这样的方式可以理解的，但仍有市民对收费质疑，证明相关的宣传和指引工作，做得还是不足够，经营方是不是可以考虑把各停车价格提示做得更加醒目，让车主们能够一目了然，做出更合适的停车选择。