大家好，我是隔壁老王，一个自由车评人。今天咱们聊聊零跑C10，这车最近可是火得不行，11月销量直接突破4万台，同比增长117%，创下历史新高。说实话，这车一出来，我都觉得比亚迪宋PLUS得捏把汗了。咱们一起来看看，这车到底有啥过人之处。
先说说外观吧。零跑C10的设计走的是简约科技风，整体造型流畅，线条灵动，封闭式前格栅和贯穿式LED大灯组相得益彰，看起来特别有未来感。尤其是那个灯带，点亮之后效果特别炫酷，辨识度极高。车身侧面线条简洁有力，隐藏式门把手和电子后视镜进一步提升了整车的科技感。车尾部分同样延续了前脸的设计语言，贯穿式尾灯组配上大尺寸扩散器，看着就很有档次。整车尺寸为4739毫米、1900毫米、1680毫米，轴距2825毫米，定位中型SUV，空间表现相当不错，尤其是后排，坐进去腿部和头部空间都很充裕。
内饰方面，零跑C10的设计同样充满了未来感。中控台配备了14.6英寸2.5K悬浮式中控屏，支持5G网络连接和OTA在线升级，操作特别流畅。高配版车机还搭载了8295芯片，用起来特别顺手。隐藏式空调出风口、双幅式多功能方向盘和电子怀挡换挡机构的设计，细节之处见品质。座椅采用真皮包裹，前排座椅配备多向电动调节、加热、通风和按摩功能，后排座椅也配备了老板键和触控面板，用起来特别方便。
动力方面，零跑C10提供了增程式和纯电动两种动力选择。纯电版车型搭载后置单电机，电动机总功率170千瓦，CLTC纯电续航里程分别为410公里和530公里；增程版车型的动力总成由1.5L发动机和后置单电机组成，电动机总功率170千瓦，CLTC纯电续航里程为210公里，CLTC综合续航里程可达1190公里。无论是城市通勤还是长途旅行，零跑C10都能提供舒适的驾驶感受。
配置方面，零跑C10也不含糊。全系标配L2+级自动驾驶，支持高速路段自适应巡航、自动变道等功能。车内还搭载了大尺寸悬浮中控屏，支持5G网络连接和OTA在线升级。高配版车型还配备了激光雷达，支持高阶辅助驾驶功能，用起来特别省心。
价格方面，零跑C10的入门版车型指导价为12.88万，优惠后仅售11.38万，这个价格区间在新能源中型SUV市场里还是挺有竞争力的，尤其是对比比亚迪宋PLUS，零跑C10在配置和续航上都有一定优势。如果你预算12万左右，想买一台颜值高、配置全、续航长的中型SUV，那零跑C10绝对是个不错的选择。
总的来说，零跑C10在外观、内饰、配置和动力方面都有不错的表现，尤其是那个11万多的起售价，简直是爆款潜质。如果你正在考虑买一台新能源中型SUV，那零跑C10绝对值得你好好考虑一下。比亚迪宋PLUS？不好意思，这次真的得靠边站了。好了，今天的车评就到这里，我是隔壁老王，咱们下次再见！
