我曾经对国产汽车寄予很高的期待,尤其是哈弗H6,自从2011年推出至今已经有10个年头,它的销量在一个月内达到了8.5万辆,并且已经连续97个月保持着销量第一的位置,这是任何一个合资和豪华品牌都无法企及的成绩。
当我在2018年买下这辆车的时候,它还没有达到我的巅峰,但是却已经连续几个月都是销量第一,这也是为什么我会选择哈弗H6的原因。但是,它的性能却远远没有我想象中的那么好,甚至在一些细节上,我都对自己的选择产生了怀疑。哈弗H6频频出现的问题,和它的高销售业绩形成了强烈的反差,令我颇为不解。
虽然1.5 T的涡轮增压发动机配有双离合变速器,按理说应该是稳定、可靠的,但是在实际应用中,变速器却出现了换挡不平顺、延迟明显、还伴随着奇怪的声音,这对驾驶体验造成了极大的影响。
在动力上,虽然有150的理论峰值功率,但是实际的表现却很一般,这或许是因为引擎和变速箱的不匹配。另外,在高速行驶中,换档时出现的跳档、迟滞等现象,更是使传动系的缺陷更加突出。
在油耗方面,1.5 T的车应该不会有很高的油耗,但是哈弗H6的油耗却超过了11 L,这大大超出了我的承受能力,这和我平时开车的习惯是完全不同的。回到旧车市场,这辆汽车的保有率很低。当初花了将近14.8万买这辆车,三年之后,市价只有六万,三年时间里贬值了88000,亏得很厉害。
除此之外,汽车内部的噪音,汽车内部的气味,以及零部件的价格。我真的不明白,为什么哈弗H6的销售还能这么好?是不是所有的车主都没发现?
其次,在购车决策过程中,价格是一个不可忽视的因素。哈弗H6是一款比较实惠的车,适合预算不多的家庭,这一点对大多数人都很重要。价格上的优势可以极大地弥补汽车性能方面的缺陷。
而且,虽然我碰到了很多问题,但是不意味着所有的车主都会有同样的感受。哈弗H6在市场上的表现仍然让很多人感到满意,也许他们并没有像我这样碰到过这样的问题,也或许是因为它们并没有在日常生活中起到什么作用。
另外,汽车可供选择的范围很广,售后服务也对销售起到了推动作用。哈弗H6在全国范围内拥有庞大的营销及售后服务网络,为用户提供便捷的修理及维护服务,这一便利已成为众多消费者关注的重点。
最终,我认识到,我在购买汽车时,可能是太草率了,没有考虑到自己的实际需求,也没有考虑到汽车的长期保养费用。今后,我会对汽车的可靠性、经济性和综合表现等方面进行更细致的评价,以保证我的购买更适合自己的需要。
为了几毛钱稿费至于吗
这小作文,硬凑啊
我们应该爱国,但是合资品牌一样爱国,因为你也缴税了啊,对吧,很多卖车主播和国产汽车厂家给消费者宣传爱国情结,但是老百姓却要付出真金白银,所以,大家买车一定买适合自己的才是最重要的,毕竟现在的社会环境,挣钱也不容易啊[笑着哭]
为黑而黑啊
我曾经在国内汽车配件厂工作过,行业执行的都是质量16949标准,可是在国产车里执行的不好,质量就不好说了。也到合资配套厂家参观学习过,确实有差异,细节决定成败。我最终买的合资的手动挡,开了十年多了,还是比较满意,再开几年应该没问题。
记住:铺天盖天吹的,勿碰,一碰,发大火。
看来选择CRV荣放 逍客 途观?
1代h6确实挺烂,买的顶配2.4+4AT。也就5年开起来像拉了很多年货的农用车,各种小故障[笑着哭]市区15,16个油。。。比同时期的博越差距不小。
飞度或旗迖适合你这些低收入人群
估计这小作者根本没买这车
黑的太明显了,有意思?
你这是一点它的优点也不说就有点过分了,价格亲民,同价位车里面外观和空间都绝对超值,这不是你当初买它的原因吗,硬要拿一辆10万的家用suv去跟q5,x3去对比性能保值率,是你有问题还是车有问题
SUV市内开就是这么多油耗,不论合资还是国产
汽车从一开始就是烧油的[裂开]二八大杠想喝油也不会[笑着哭]不是车的毛病多[得瑟]是自己……
便宜个大才是中国人穷人的最爱
我开了11年了怎么你说这些毛病一个都没有油耗8个多你个啥逼胡说八道
当然进口车好
你不掏钱怎么证明你是爱国的!别后悔,继续掏钱爱国呗!
这个价位的车都有小毛病
小编的墓地应该是在广东吧
你指望国产车能有多优秀?
小排量车选自动挡就这样[呲牙笑]
飞度适合送走
油车十不离九,2.0crv50l350km城市道路
谁叫你买
黑国货为了养家糊口,新职业,就是有点混蛋[呲牙笑]
这是自媒体,它买卵哈佛,都是拿钱写黑文章,你看它发布那些文章就知道了
说H六,用的图片都是H五是啥意思啊
一看小编就是有意污蔑国产车,我正好相反原来用20多万的本田,换成了十几万的奇瑞,真正的感觉到了高大上开着丝滑,国产车性价比超高
拿新款H5说H6?给你几毛的稿费?[笑着哭]
CRV油耗7.8L/100KM
你说的h6,放图h5,该骂你什么呢
H6哪个月卖了8.5万辆?
实际上14.8万的车,估计国产合资都得掉价,感觉与20万左右的应该有级差。
销量好是因为便宜,同等的车当时价位在二十万