北京专机从巴拿马顺利返回，带回来哪些好消息？巴方对运河作表态

李嘉诚悄悄地向美国贝莱德集团，出售全球43个港口之后，受到了官方的三次警告，让他不要在大是大非面前犯糊涂。

可让人意外的是，李嘉诚本人始终一言不发。

十天后，中国代表团坐上了前往巴拿马的专机，商谈关于港口的事。目前，这趟专机已经从巴拿马顺利返回。

那么，代表团带来了哪些好消息呢？巴拿马政府对运河又有着怎样的表态呢？

港口交易惊波

3月4日，长和集团宣布一项重大决策：

准备将旗下遍布全球二十多个国家的四十三座港口，整体出售给美国贝莱德投资集团。

这些港口中，最引人瞩目的莫过于巴拿马的两座重要码头设施。

它们位于全球贸易运输的关键枢纽位置。

谈到交易金额，这笔生意的体量确实惊人。

贝莱德开出了228亿美元的报价，这个数字甚至超过了长和集团当前的总市值。

如此大手笔的收购，自然引来了各方的密切关注。

从航运角度来看，这些港口的战略价值不言而喻，每年通过这条水道的货物总量高达3亿吨。

其中中国的货运量就占据了五分之一强，达到6400百万吨。

一旦这些港口易主，可能会对全球贸易格局产生深远影响。

首先是运输成本问题，新的港口运营方可能会调整收费标准。

其次是通行效率，货轮可能需要接受更多额外检查。

更严重的是，在特殊情况下，船只可能被迫选择其他航线，这意味着要多出近万公里的航程。

正是考虑到上述种种因素，这项交易很快就引发了连锁反应。

中国官方媒体、外交部门以及香港《大公报》等纷纷对此表态。

发文表示“伟大的企业家都是铮铮爱国者”，同时将李嘉诚此事拿出来批评，这篇文章自然也引起网友热议。

不少人都在批评李嘉诚，可他却毫无反应，似乎我国无法阻止这件事一般。那么事实真的如此吗？

党级代表访问巴拿马

李嘉诚售卖港口的事情，很快就吸引了我国高层的注意。

3月14日，一架载着中共代表团的专机降落在巴拿马。

率团而来的是副部级官员马辉，他此行的日程安排相当紧凑。

他不仅要与当地政要展开会谈，还组织了一场智库学者座谈会。

这次访问的时机颇为微妙，恰好是在港口交易引发广泛关注之际。

就在同一时期，长和集团公布了2024年的最新财报。

数据显示，集团旗下港口业务表现亮眼，收入达到452.82亿港元，在总收入中占比约9.5%。与2023年相比，增长了11%。

尤其引人注目的是，位于巴拿马运河两侧的港口吞吐量增长显著，为集团贡献了可观的利润。

面对这场牵动各方神经的港口交易，中方与巴拿马方面也提出了巩固双方友好关系的愿望。

对于我们的提议，巴方积极回应，愿推动中巴事业的发展。

与此同时，他们明确指出，巴拿马运河是国家重要资产，属于全体巴拿马人民。

任何企图染指运河主权的举动都将遭到坚决抵制。

虽然巴拿马方面没有直接提到李嘉诚售卖港口一事，但这也表明他们不会忽略中国的利益。这对我国来说，无疑是一则好消息！

不仅如此，巴方还对美国妄图染指运河的做法表示斥责！

一旦美国真的触碰到巴拿马人民的底线，巴拿马政府也绝不会轻饶。

因此，贝莱德财团能否真正拿下巴拿马的两个港口，如今看来似乎是困难了。

香港特首李家超也就此事发声，强调一切商业活动都应当遵循现有法律规范，在合法合规的前提下进行。

与此同时，《大公报》持续关注事态发展，连续发文对这一交易进行深入剖析。

值得注意的是，中方在处理这一敏感问题时，采取了务实沟通的方式，避免激化矛盾。

这场港口交易俨然已超出了单纯的商业范畴，演变成一场涉及多方利益的复杂博弈。

利益与争议

这场争议不断的港口交易，已经开始显现其负面效应。

数据显示，长和系相关上市公司股价持续走低，仅仅11个交易日就蒸发了超过320亿港元的市值。

此次港口交易的影响远不止航运领域，其连锁效应可能会波及到整个产业链，从工厂生产到商品零售都将受到冲击。

值得一提的是，早在2013年，已经有国内四家实力雄厚的企业组成联合体，试图收购这批港口资产。

当时开出了1200亿港币收购40%股权的条件。

但因李嘉诚方面要价过高，报价高达1500多亿港币，这次收购计划最终以失败告终。

如今再看这段往事，不免让人感慨万千。

而这次交易的要价更是令人咋舌，竟然高达1700多亿港币，还是要出售全部股权。

与十年前相比，这个价格的跳涨不禁让市场质疑其中的合理性。

要知道，十年前40%股权的要价尚且让买家望而却步，如今百分百股权的天价更是引发诸多争议。

这笔交易的争议焦点不仅仅在于价格。这些港口中有许多处于全球重要航运通道，它们的战略价值远超经济层面。

在当前复杂的国际环境下，这些港口的归属，甚至可能影响到中美两国的战略博弈。

从商业角度看，这是一笔再普通不过的资产交易。

但由于涉及到的港口分布广泛，且多位于关键航运节点，使得这桩交易带有浓厚的战略色彩。

在这场博弈中，如何既确保商业利益，又能维护国家战略安全，考验着各方的智慧。

结语

李嘉诚此次出售港口的行为，表面上是一笔商业交易，实则可能危及国家战略利益。这些港口多位于全球关键航运节点，如果被美资收购，可能在特殊时期影响我国的贸易通道，对我国经济安全和贸易发展都构成潜在威胁。

我国派出副部级代表团访问巴拿马，显示了对此事的高度重视。既表明了我国维护国家利益的决心，也体现出务实沟通方式化解矛盾的智慧。

参考文献：

1.新浪财经：《李嘉诚旗下港口收入：453亿港元收入背后暗藏228亿美元世纪交易》-2025-3-21

2.环球时报：《被美国盯上的巴拿马运河有多重要？》-2025-3-14

3.杭州日报：《中共代表团访问巴拿马》-2025-3-17

4.金融界：《抛售巴拿马港口事件不断发酵，《大公报》奉劝停止交割，李嘉诚在资本市场遭遇滑铁卢，长和系股价跌跌不休，四家公司市值蒸发超780亿港元》-2025-3-21