2025年3月19号，中国航空界又搞了个大新闻。在成都飞机制造厂的那个试飞场地上，三道耀眼的橙黄火光嗖地一下冲上了天，那是歼-36，第六代的新式战斗机，头一回在全球面前秀出了它的三引擎全开模式，嗖的一下子就钻进了云里头。
歼36，这可是航空界的一大创新，头一回有人真刀真枪地搞出了三引擎的隐身战斗机，跟以前的双引擎战机说拜拜了。它背上背了个能变形的循环发动机，加上两边的两个主发动机，整个造型就像个超酷的“品”字。
根据飞行测试的数据，那三台涡扇-10C引擎一块儿工作，能产生超过42吨的强大推力。就算是飞机油箱加满、弹药满载，它也能轻松维持2.2马赫的高速飞行，速度快得惊人。
这种动力搭配，使得歼-36能一口气飞到55吨的最大起飞重量，远远超过了歼-20那34吨的承载极限，这样一来，装备远程高超音速武器就变得绰绰有余了。
歼-36这飞机设计得真够下功夫，它用了双三角的无尾飞翼样子，机身长达22.5米，翼展也有24米，搭配得那叫一个完美。而且，它还用了智能蒙皮技术，这样一来，雷达、红外、可见光这些波段，它都能隐身，全频谱隐身效果杠杠的。
这个设计真心炫酷，它用的是分裂式方向舵。起飞和降落时，方向舵会展开，这样一来，气动稳定性就大大增强了，飞得特别稳。而在飞行过程中，方向舵又能跟机身贴得紧紧的，一点缝隙都没有，这样隐身性能就一点都不会受影响。
这种像能变形的机器人那样的空气动力学造型，巧妙攻克了老式无尾翼设计在速度慢时灵活性不足的挑战。
《舰上火力》这本杂志给出的信息显示，这个大家伙的打击距离能超过三千多公里。要是给它配上能打一千五百多公里的鹰击-21空对舰导弹，那它对第二岛链的关键地方就能形成强大的战略震慑力。
它肚子底下有个7.2米长的弹仓，设计得很灵活，既可以装上六颗霹雳-17超远距空空导弹，专门用来空中对战，也能换上两枚云舰-1000精确炸弹，去完成战略轰炸任务。
歼-36跟那些主打近距离格斗的五代战斗机有很大不同，它主要依靠的是尖端的多类型传感器和智能系统，打造了一种全新的战斗模式。
试飞期间，它显露了在编队中的领导才能，可以一口气管好4到6架暗剑无人驾驶的副机。
这种人与无人机联手作战的模式，不仅能让无人机队伍冲到前线去探查敌情和进行密集打击，还能依靠歼-36自身出色的信息处理本领，来全面把握战场上的情况。它实现了“人机配合无间，战术灵活多变”的实战思路。
虽然大家之前都琢磨着歼-36可能会用上更牛的涡扇-15引擎，但成飞最后还是挑了经过考验的涡扇-10C。这个决定啊，其实藏着不少深层的打算：
涡扇-10C发动机有三台，它们加起来的推力已经足够我们现在的需要。这款发动机经过了二十年的不断改进，技术上已经非常成熟，比新推出的型号要可靠得多。采用这种“稳扎稳打”的方法，既保证了项目能够顺利进行，也为以后进一步提升性能留下了足够的余地。
这种像变形机器人一样的设计理念，跟美国B-21轰炸机所宣扬的“理念”挺像的，但咱们中国的这个方案在实际应用上，已经明显占了上风。
从照着歼-5的样子做起，一直到歼-20惊艳登场，咱们中国的航空工业走过了七十年，一点点攒下了技术底子。现在，歼-36三个引擎一起转，试飞成功了，这说明咱们这个东方的国家，是真的迈进了航空装备的高端领域，自由发挥了。
美国的一个叫《战区》的专栏，把这次飞行测试形容得挺到位，就是说，全世界现在都瞪大眼睛看着呢，西太平洋那片天儿，正有新的技术大佬站出来立规矩了。
如今的歼-36，就像是蓝天上自由飞翔的金属雄鹰，它翅膀下喷射的不仅是三道熊熊火焰，更代表着一个国家在尖端装备上自力更生、勇往直前的强大能量。
在飞行这条永无止境的征途里，咱们中国的航空发动机人靠的是真本事：那些关键的技术，不是花钱能买到的，也不是靠求人能求来的。要想在天空中站稳脚跟，成为霸主，只能靠我们自己，自己动手，丰衣足食。
