中国航空新闻网讯：据路透社8月30日报道，巴航工业首席财务官29日表示，该公司飞机交付的平均延迟时间约为一至两个月，但比同行面临的延迟时间要短。自疫情以来，航空业一直在努力解决供应问题，迫使飞机制造商推迟交付，并限制了航空公司满足更高旅行需求的运力增长。
巴航工业首席财务官表示，发动机仍然是最大的供应限制问题，但该公司已避免过度延长交付期限。
据悉，巴航工业主要面向支线飞机市场，旗下的E2喷气式飞机与空客A220直接竞争。巴航工业商用航空部门积压订单在2024年第二季度结束时达到113亿美元，同比增长40%，而总积压订单达到211亿美元。
巴航工业预计，今年将交付72至80架商用飞机，到2026年仍有生产空位。该公司最近的订单包括向墨西哥航空出售20架E2喷气客机，向维珍澳大利亚航空出售8架E190-E2。
