据观察者网5月28日讯，2024年4月，中国出口新能源汽车20.7万台，同比增长58%。其中，4月份中国新能源汽车出口总量的前五国家分别为：巴西40159辆、比利时25298辆、英国16287辆、泰国13906辆、澳大利亚12353辆。

值得一提的是，4月中国新能源汽车出口同比增量最大的前五国家分别为：巴西37074辆、比利时6339辆、墨西哥6325辆、英国5179辆、阿联酋5025辆。

从数据可以看出，巴西已经成为了中国新能源汽车最大出口市场。中国出口巴西的新能源汽车数量可以说是突然猛增，要知道在2023年，中国汽车制造商在巴西的市场份额还仅有3%不到。然而，到了今年4月份， 比亚迪、奇瑞汽车和长城汽车占据了7%的市场份额。

这是为什么呢？

中国出口巴西的新能源汽车数量突然猛增，究其本质，还是因为巴西对平价电动汽车和插电混合动力车的需求增加了。而且，去年卢拉重新上台后，便宣布南共市（南方共同市场）应该作为整体与中国签订自贸协定，积极邀请中国车企“入驻巴西”，还许诺了一些投资条件，这也给中国新能源汽车出口巴西创造了很多便利。

另外，和欧美车企生产的汽车相比，中国的新能源汽车性价比更具有优势，因此在巴西汽车市场占据的份额不断增加。

然而，中国新能源汽车刚尝到甜头，巴西就计划在今年7月起逐步提高新能源汽车的进口税，这对于中国车企来说会是一个新的挑战。

不过，很多中国车企已经早早就开始规划到巴西建厂以应对关税上涨了。目前为止，中国车企领军者比亚迪已开始在巴西建设一个大型生产基地，预计年底就将投入运营。长城汽车也已经在巴西建设了工厂，预计很快就将开始运营生产。

中国汽车企业积极出海，开拓国际市场，推出符合不同国家需求的产品，深受消费者喜爱。这种走出去的态势不仅展现了中国汽车企业的实力和竞争力，也将为“中国制造”注入了新的活力。

中国汽车海外销量不断攀升，创下历史性的新纪录，也彰显了中国汽车产业的强劲发展势头。而且，中国汽车产品质量过硬，赢得了国际市场的认可，为“中国制造”的形象树立了良好的品牌形象，中国汽车的成功也为中国其他产业的国际化提供了宝贵经验和启示。

未来，随着中国汽车产业的不断升级和国际化进程的深入推进，可以预见中国其他产业也将继续加大海外市场的拓展力度。各行各业将借鉴中国汽车产业的成功经验，提升产品质量和服务水平，满足不同国家和地区的需求，更好地赢得国际市场。中国制造在全球舞台上展示出的实力和潜力，将为中国制造业的国际化发展提供有力支撑。

愿中国制造不断创新、勇攀高峰，在世界舞台上展现出更加光彩夺目的中国企业形象，为国家经济的繁荣和发展作出更大的贡献。