苏-57战斗机，是俄罗斯空天军现役最先进的战斗机，也是全球仅有的四款现役隐身战机之一。不过，尽管苏-57顶着这样的“光环”，但是由于苏-57在设计上和制造工艺上存在这样或者那样的不足，因此这款五代机自问世亮相以来，就似乎一直并不怎么被看好，美国有人甚至将苏-57揶揄为“拍扁的苏-27”。
尽管受到了很多人的揶揄，但是苏-57还是顶着这些言论，在实际的战争之中证明了自己的实力。根据美国《国家利益》杂志网站13日报道，俄罗斯已出动其最先进的苏-57隐形战机对乌克兰的40多个目标进行了打击。据美媒援引乌克兰方面相关人员的话说，俄军苏-57战斗机在最近几个月被用来对乌克兰境内的目标进行了“40多次袭击”。考虑到苏-57战斗机的服役数量是全球几款五代机之中最少的，至今为止至多也只服役了大约20余架，不难看出，俄军苏-57战机的使用强度和频率都是不低的。
在出击的过程之中，苏-57也创造了大量的战果。据称在今年4月份，苏-57战斗机曾经成功使用俄军现役的Kh-69隐形巡航导弹摧毁了基辅郊外的一座火电厂。另外曾经还有消息称，苏-57战机在2022年成功使用了俄制R-37M空空导弹在217公里外一连击落了乌军一架苏-24战机和一架苏-27战斗机，此举不仅是全球五代机首次有据可查的空战击落记录，也是全球到目前为止最远的空战击落记录。
考虑到美国的F-22战斗机自问世以来在实战方面除了如“蜻蜓点水”一般进行过一些低强度对地打击之外，要么就是“打了个气球”。F-35战斗机也只是在掌握绝对制空权的情况下对一些防空能力很一般的中东国家进行过一些小规模轰炸。而与之形成鲜明对比的是，根据不完全统计，苏-57战斗机自参加俄乌战争以来，一共执行过数十次乃至上百次的战斗任务，击毁过数十个目标，击落过乌军包括苏-27、米格-29等四代机在内的近10架各种战机。而且还创下过压制西方防空导弹系统，对西方电子战系统成功进行过干扰作战的壮举！
因此从目前的情况看，苏-57在全球现役的四款五代机之中，已经拿下了一个“世界之最”，那就是全球实战经验最丰富的五代机。
要知道，苏-57的对手，可不是美军五代机面对的那些明显不在一个量级的敌人，而是在西方情报和信息体系支持下并拥有西方现役防空导弹和战斗机的乌军！乌军的爱国者导弹系统，F-16战斗机等西方先进的武器装备，放在全球任何一个地方都是不容忽视的对手，更不要说乌军还背靠整个西方的电子信息体系了。但是尽管面对如此强悍的对手，苏-57还是临危不惧，多次出击，执行了超视距空战，对地精确轰击等多种战斗任务，至今为止在空中作战之中无一损失，这无疑展现了苏-57战斗机的强大作战能力，确实不愧为俄罗斯空天军“最强战机”的赫赫威名！
那么，看到这里，不少朋友或许忍不住要发问了：既然苏-57可以取得这样骄人的战绩，那么如换我们的歼-20上是否也能做到呢？下面我们就一起来看一看：
首先，苏-57战斗机之所以能够在多次作战任务之中成功全身而退，这与苏-57战斗机强大的隐身能力是息息相关的。不过，苏-57战斗机虽然相对乌军那些非隐身战斗机而言是仰望的存在，但是实际上来说，苏-57战斗机其实是全球现役隐身战机之中“最不隐身”的一款。
按照一位美国隐形飞机方面科研专家的话来说，苏-57在雷达上看起来太“脏”，为何这么说呢？具体来说是苏-57战斗机在外形设计上就不够流畅，其全方向反射雷达波系特性不如F-22，缺陷波系主要集中在进气口的两个边缘和机翼不平行，还有尾椎，这甚至比F-35还更差了一点。根据各方的数据显示，苏-57战斗机的雷达反射面积一说为0.4-0.5平方米，也有说是0.1平方米的。这尽管相比苏-27的10平方米有了巨大的进步，但是与全球其余的几款隐身战机相比还是存在巨大的差距。
而从歼-20的外形上看，其在隐身设计方面是要优于苏-57的，歼-20在设计外形上大量采用了边缘平行，尽可能地避免出现较大垂直面、断裂面，采用倾斜垂尾、菱形机身等，最大限度减少雷达电波反射方向，从而大大提高飞机隐身能力。另外，歼-20在制造机身之际也大量采用了先进的吸波材料，可以成功吸收大量的雷达波，这就进一步降低了其雷达反射面积。因此外界分析人士普遍认为，歼-20的隐身性能要比苏-57更强.
其次，苏-57战斗机能够多次在远距离成功打击乌军，这证明该型号战机的机载雷达性能和探测能力是非常强悍的。根据相关资料显示，苏-57配备了季赫米洛夫研究所设计的N036“松鼠”有源相控阵雷达，性能上比美军现役的AN/APG-77雷达更加先进。该雷达有五套有源电子扫描阵列（AESA）天线，系统与两台机载电脑相结合，能够成功发现在400公里以外的目标。除了最核心的有源相控阵雷达之外，苏-57为了达到更强的性能指标，还堆砌了其余多种型号的雷达，据称至少有三套雷达系统共11个阵面，甚至在机翼前段还有用于远距离探测的NO36L雷达，看起来苏-57的雷达系统非常全面，也确实使得苏-57拥有了较强的电子对抗和战场感知能力，但其实这说白了就是以“数量求质量”而已，当然这其实也是苏/俄系装备的一贯的作风了。
苏-57的机载雷达性能固然不错，但是我们的歼-20在这一领域已经做到了更好！我们甚至可以毫不夸张地说，歼-20战斗机在机载有源相控阵雷达方面，是世界现役五代机之中最先进的。根据目前的资料来看，即便是美国的F-22战斗机和F-35战斗机还在使用第二代砷化镓雷达，而相比之下，我军的歼-20甚至一些四代机已经装备了全球最先进的氮化镓有源相控阵雷达。氮化镓有源相控阵雷达的优势就在于熔点更高，砷化镓只能承受600℃左右的高温，而氮化镓的熔点高达1700℃，因此氮化镓可承受的功率负荷更大，所以，氮化镓有源相控阵雷达在相同的体积下，功率输出远超坤化镓雷达，性能也大大强于坤化镓雷达。
另外，苏-57能够取得这么多的战果，也有其搭载的先进导弹的功劳。比如上文提到的Kh-69隐身巡航导弹就是其中之一，这是俄罗斯在2015年推出的Kh-59深度改进型号，在性能上与英国的“风暴阴影”巡航导弹有一定的相似之处，最大的优势就是隐身能力强，命中率很高，目前在实战之中还没有被拦截或者击落的记录。
那么，这样的“好东西”，我军有没有呢？实际上，早在2022年珠海航展之际，我军就公开展示了一款先进的隐身巡航导弹——AKF-98A隐身巡航导弹，这种导弹一经问世就引起了相当大的关注，其风头一度甚至盖过了当时一同现身的鹰击-21高超音速导弹。外界分析人士指出，这种AKF-98A弹体截面呈现了十分特殊的不规则的六边形特征，弹头结构也有明显的多面体结构隐身设计，可见这就是一种与美国AGM-158隐身空地导弹、德国的“金牛座”导弹类似的一款隐身巡航导弹。
而至于空空导弹，那就更是我军的传统强项了，我军现役的霹雳系列空空导弹的性能也非常先进，丝毫不不逊色于俄罗斯的R-37M空空导弹了。
综上可见，苏-57的表现尽管非常亮眼，但是也不是很稀奇。我们的战机一样也能做到甚至做得更好！不过，根据目前的已知的消息来看，俄罗斯空天军在实战之中发现了苏-57的不少缺陷，如内置弹舱开合速度太慢影响武器打击效率、隐身涂料不够耐用经常需要“补油漆”等，这些宝贵的实战经验确实都十分值得了解和参考，这是笔者认为我们在五代机领域需要向俄罗斯学习和请教的地方。
