印媒《欧亚时报》公布了一条重磅消息：在美国米切尔航空航天研究所（MIAS）举办的研讨会上，美国军事专家和空军退役高级将领达成了一项共识，即在与中国的竞争中，美国空军需要加强其“攻击链“的所有要素，确保导弹的发射过程不被破坏。
印媒认为，中国研究美国的战术已有30年，现已具备破坏美国空军“攻击链”的能力，美专家和将领对此“深表担忧”。
什么是“攻击链”？印媒：中国已研究美军战术30年
印媒引用了美国空军的“攻击链”一词，其实是指形成打击效果的过程，即导弹等武器从制导端的目标搜索、目标获取、目标锁定再到完成射击/发射的过程。为实现“攻击链”的全过程，美军部队配置了各种先进的空中平台，最典型的是侦查无人机、机载预警机、卫星等侦查类和预警类平台，与之协作的还有地面指挥中心，这种信息搜索和处理能力在战时就能转化成美军的战斗力。
现代战争不只是战机、航母、坦克等硬件的比拼，也是作战战术的博弈，更是操作系统、抗干扰系统、数据传输系统等软件能力的较量。印媒援引美军专家在一次演讲中的说法称，中国研究美军的作战技术已有30年，最早可追溯到1990年代初的沙漠风暴行动，中国当时就了解到了美国迅速摧毁伊拉克军队，同时保全自身大部分实力的战术特点。
该专家的意思不言而喻，即中国在上个世纪的海湾战争中见识到了美国高科技与新战术的力量。这场战争被认为是美国现代“攻击链”的首场大型演示，美军动用了EF-11电子对抗机、EC- 130心理战飞机、EF-4G反雷达飞机、EA-6B电子干扰机，再加上几十颗电子侦察卫星无间断对伊军雷达进行监听、干扰，攻击方面则出动了王牌F-117A隐形战机、B-52战略轰炸机，并发射了大量精确制导导弹，迅速瘫痪了号称全球第四的伊拉克军队。
海湾战争说明传统的作战模式已被淘汰，单纯用大炮巨舰已无法直观体现国家的军事实力，在战时高效运行的“攻击链”才是真正的杀手锏。这场战争也让中国感到意外，外交部发言人公开表示：“中国政府对此深感焦虑和不安”。
因此，美军认为中国在30年前关注美军的作战技术也不无依据，这也是现代化战争的发展方向，即信息化与技术化的高度融合。
印媒还指出：中国已瞄准美国空军的“杀伤链”，可干扰link16系统
印媒认为，中国可以通过电子战来攻击美国空军的核心战斗力，也就是破坏“杀伤链”的组成部分，其中特别了提到一句：“（中国）可干扰几乎连接所有美国空中和地面资产的Link16数据链”。
Link16数据链是美国F-35隐形战机标配的航空电子软件系统，可支持文本消息、数据图像的实时交换，并提供两个数字语音通道，具有抗干扰、高速传输、连接对象多的优点。另一种相似的通信系统则是MADL通信系统，这是一种Ku波段的隐蔽协同数据链，用于F-35、B-2等隐形飞机在战场上的态势信息交换。
F-35为何要同时装配两种战术数据链？这是因为Link16和MADL都有各自的缺陷，前者的工作频率、带宽较低，隐身能力较差，MADL的缺陷是在任意时刻只能与同型号的飞机一对一数据交换，无法接入整个协同作战系统。
F-35在加装两种战术数据链后，就能结合二者的优势，兼顾传输的数据量和多对象传输。特别是加入Link16后，F-35打破了同机型数据传输的限制，可与预警机、侦察机、无人僚机、地面部队、海上舰队等海陆空平台实现近乎实时的信息交换，显著增强态势感知能力。届时，所有接入link16的作战单位也都将融入统一的作战群体，这显然有利于战术的高效执行。
但就是这样一架战机，同样也遭到了进口国的吐槽。Link16是北约国家高机密的数据链网络，美国在其出口的F35改型中都配有Link16系统。日前有韩国媒体报道，韩从美进口的F-35A虽然已全额付款，但每次起飞前仍受控于美国，需要申请获取开机密钥，韩飞行员拿到美军的Link16激活码后才能正常使用协同作战功能。这意味着，美军可以通过Link16系统控制所有的F-35，相当于为日本、韩国等进口的F-35添加了使用限制条件。
估计韩国也不想受制于人，于是在2021年公布了名为KF-21的国产五代机计划，预计2030年前服役，配置数量将是F-35A的两倍以上。不过，这也从侧面说明美军对Link16的重视程度！而根据印媒的描述，中国有能力干扰连接F-35和地面各个作战单位的Link16数据链，意味着在战时可将F-35由“协同作战飞机”变成“单兵作战飞机”，此时F-35的空中优势将大打折扣，等同于四下无援的信息孤岛。
那么，中国有哪些方式可以打破美国的“攻击链”呢？第一种就是使用电子战飞机，我国当前的主力战机J-16和最强战机J-20都非常注重电子战能力。以J-16D为例，该战机是双座双发多用途四代机，也是我国新型的电子战飞机，拥有完整的航空电子战体系，机身抛弃了IRST红外跟踪与搜索系统和30mm口径的加农炮，加装了电子干扰设备，并可携带多种外部电子战吊舱。
J-16D还可与J-20、J-10C等联合作战，前者在电子站方面的真正对手是F-35、F-22等美军五代机，作为僚机时可充分发挥电子侦察能力、通信能力的优势，还有可能瘫痪敌方的电子系统，进而破除F-35的“攻击链”。
另一种方式则是通过战术措施扰乱“攻击链”的响应进程。扰乱“攻击链”的本质就是阻止对方的战术信息在不同系统间的交换，破局的关键在于预警机和侦察机。比如：可优先击落E-3哨兵机载预警和控制飞机，这种预警机可为美军提供全天候的监视、指挥、控制和通信服务，曾在海湾战争中发挥关键作用。一旦E-3预警机被击落，美国空军和海军的战机就将失去前沿态势感知能力，进而被迫引入新的临时变通方法，减缓原先行动的节奏，或者改变“攻击链”的响应过程。
中国正在完善自身的“攻击链”，美国对此表示担忧
《欧亚时报》指出，中国正在朝着加强自身“攻击链”要素的方向迈进，KJ-500机载预警机、WZ-8侦察机都有能力帮助、协调其他单位远程锁定目标。美国太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫将军在2022年3月14日的MIAS研讨会上也承认：美国空军也在一直考虑破坏中国的“攻击链”。
威尔斯巴赫提到一个著名事件，即2018年中国的J-20和美国的F-35曾有过一次正面交锋，一同协作的KJ-500凭借其预警优势可引导J-20发射200km射程的PL-15超视距导弹，完全可以做到先发制人。在这场交锋中，KJ-500的作用足以用“震撼”来形容，与J-20联合协作的专业度给美空军留下了深刻印象。
KJ-500是我国第三代空中预警和控制飞机，采用新型相控阵雷达，可同步跟踪监视多批次目标，还能引导多批多域多层战机锁定目标，实施远程精确打击。作为我国网络中心战的关键枢纽，KJ-500的定位是多用途预警机，既可承担预警和指挥任务，还可兼顾部分电子侦察和情报收集职能，提高主战战机的生存能力和作战效能，同时降低作战损耗。KJ-500还配有先进的卫星通信系统，能在更广的范围内融合天基、空基、陆基、海基的各种作战装备，几乎就是小型的“空中指挥所”。
WZ-8无人侦察机同样也是让美军忌惮的一款机型，该无人机是由中国航空工业集团研制的超音速无人机，维基百科给出的巡航速度可达6~7马赫，最大升限达50000m。WZ-8的机长只有11.5m，翼展6.7m，高2.2m，可通过H-6K轰炸机以适当的姿态在适当的速度、高度下直接抛射，随后无人机点燃火箭发动机，并能以4马赫的速度飞行45分钟，或6马赫的速度飞行16.5分钟，侦查高度可接近太空水平。
WZ-8的最大飞行距离可达3000km，这一航程不仅可以轻松覆盖台湾附近海域，还能深入美军太平洋的关岛军事基地，美军对此无可奈何。一来是WZ-8拥有隐身外形，不易被雷达探测到，二来是因为其侦察高度超过了爱国者导弹的防空范围，唯一需要担心的是WZ-8的燃料能否支撑一个来回。在作战方面，WZ-8可以看作我国在西太平洋的反介入/区域拒止武器，能在第一岛链外引导DF-21弹道导弹精确打击航母编队，战略价值相当可观。
面对中国强大的预警机、侦察机，美国感到“担忧”也在意料之中。美国反向研究中国的“攻击链”，说明中国的军事能力在迅速崛起，并在西太平洋形成了强大的威慑力，足以让美日不敢轻举妄动。现在的中国已经不是30年前的中国，但无论任何时候，唯有自己强大才是真正的硬道理。
