拥有私家车数量多少，能折射一个城市的富裕程度高低，当然与拥有豪车数量更有关，现在看看江苏13市的私家车数量，苏州以302万辆，成为江苏唯一超过300万私家车的城市。怪不得两个车牌才够用。
省会南京，常住人口也接近千万人，全省第二，私家车数量刚刚超过苏州的一半，165万辆，江苏没有拥有200万辆的城市，差距有些大。只能安慰自己，数量上差一半，汽车质量上不会差多少的，毕竟老中华民国旧都，历史文化底蕴，排场还是有的。
无锡与南通差距不太大，排名第三、第四。民富程度不容置疑，有地铁了，也不影响私家车数量的扩张。常州因人口偏少，私家车只有95万辆，表现中规中矩，让苏锡无常又一次证明了。
老徐是苏北五市唯一的私家车数量超百万辆的城市，达117万辆，全省第5。盐城79万辆，超过泰州、扬州等苏中等城市，盐城地盘大，没个私家车办事不方便的，所以高架桥、快速路发展的不错。
人均可支配收入全省最低的宿迁拥有私家车数量达58万辆，力压连云港54万辆，淮安52万辆的。淮安人口并不少，为啥私家车数量在苏北五市最少呢？是喜欢坐船出行，南船北马，还是淮安姑娘品德高尚，不要彩礼，不要房不要汽车吗？所以私家车拥有量不高，不应该呐。
