自从克里米亚在2014年被俄罗斯吞并后，乌克兰方面一直耿耿于怀，一直想方设法把克里米亚给收回来。只不过，当时碍于俄罗斯的强大，只能默默承受身上被撕下一块肉的疼痛感。可如今，随着双方撕破了脸皮，且俄军在战场上的节节败退，也让乌克兰军队看到了收复昔日故土的希望。

日前，综合外媒报道，乌克兰武装部队总司令瓦列里·扎卢日尼在接受《经济学人》杂志采访时表示，为了直达克里米亚半岛的地界，乌克兰军队必须拿下距离实际控制线84公里开外的梅利托波尔市。他强调，只有拿下了这座战略要地，乌军才可以使用包括“海玛斯”火箭炮在内的武器对克里米亚的陆地走廊和克里米亚大桥进行全面的火力覆盖，实现对克里米亚半岛上俄军的包围。

在此基础上，扎卢日尼也指出，想要突破俄军在这84公里之间设下的重重防线并不容易，只有从西方伙伴那边获得适当的资源，乌军才有可能取得进展。在被问及需要何种资源时，这位乌军总司令直言，至少需要 300 辆坦克、600至700 辆步兵战车，还有500 门榴弹炮。根据他的说法，有了这些资源后，乌克兰军队可以在明年2月23日之前到达克里米亚边界。

确实，从地图上看，梅利托波尔位于扎波罗热州的中心，同时又临近亚速海，是俄军一个重要的交通枢纽，直线距离克里米亚也不算远，被誉为“通往克里米亚的大门”。如果俄军失去梅利托波尔，也就意味着失去了这条交通枢纽，后续再从本土向扎波罗热和赫尔松运送补给物资，就变得难上加难。

更重要的一点是，梅利托波尔作为俄军在顿涅茨克-扎波罗热-赫尔松地区防线中的重要一环，如果失去了这一战略要地，那么就意味着整条防线被切断，原本俄军希望通过第聂伯河与对面乌军继续对峙的战略，也会因梅利托波尔的沦陷，被乌军左右夹击，迫使俄军最终退守至克里米亚。

客观来说，即便乌军想要拿下梅利托波尔也不是一件易事。按照乌克兰武装部队总司令扎卢日尼的说法，乌军实际控制线距离梅利托波尔大约有84公里，虽说以目前的交通工具来算，84公里的距离开车最多也才需要一个小时左右的车程。只不过，战争时期，想要在战火下夺回一公里的阵地都难，更何况现在的梅利托波尔集结了大批俄军兵力，并在城市周边建造了防御工事。

因此，对于乌军来说，拿下这块战略要地势必要付出很大的代价。但即便如此，乌军仍旧坚定要拿下，原因也很简单，因为梅利托波尔实在是太重要了。抛开“克里米亚的大门”不说，乌克兰总统办公室顾问奥列克西·阿雷斯托维奇曾直言，梅利托波尔是俄军整个南方防御的关键，如果梅利托波尔倒下，乌军就能切断俄军的后勤补给线，最终到达克里米亚地峡和边界。

值得注意的是，虽说乌克兰军方目前已经将收复克里米亚摆到了桌面上，但收复克里米亚的难度与收复乌东四地相比，很明显不在一个档次上。从地形上看，克里米亚半岛通过北部的彼列科普地峡与赫尔松地区相连，地峡的宽度仅有8公里，这么窄的地峡会给乌军登陆克里米亚半岛带来极大的困难。更要命的是，现在的乌军缺乏两栖登陆作战的装备，在短时间内很难对克里米亚发起登陆作战。

当然了，夺取克里米亚这都是后话了，毕竟目前挡在克里米亚前头的，是那距离梅利托波尔市有80多公里的俄军防线，只有粉碎了这些坚固防线，乌军才有机会轰开克里米亚的大门，为后续的登岛作战奠定坚实基础。