在新能源汽车的竞技场上，电池安全与性能的较量从未停歇，吉利汽车在6月27日发布了新一代刀片式电池——神盾短刀电池，这让我们意识到真正的电池革命才刚刚到来。

你敢相信一块长度只有580mm、电池厚度18.2mm电池，竟能蕴含192瓦时每公斤的能量密度？吉利神盾短刀电池真做到了。比以前的那种长刀电池（长960毫米，厚13.5毫米，每公斤存180瓦时电）它更短、更紧凑，在更小的空间里装了更多的电，这就意味着汽车能跑得更远。这电池是由吉利自己研发生产的，说来可以总结为三大优点：超安全、超耐用、超快充。

首先说说这个“超安全”。电池安全一直是新能源个大问题，但吉利的神盾短刀电池简直是电池界的防弹衣。它们用的电池采用湿法双涂层隔膜与氧化铝耐热涂层，隔膜强度高、耐热性也好，就像是给电池穿上了一层高科技防护服。

最关键的是，电池里还有个自研的“自熔断技术”，就是说一旦电池被不小心弄破了，里面有个像保险丝一样的东西会自动熔断，防止电池短路，这样一来，危险就远离咱们了。而且，这电池通过了“8针同刺”和真枪实弹射击的测试，电池被钢针扎透了、子弹打穿了，愣是没火、没烟、没爆炸，真是“军工级”安全！

再说“超耐用”。电池的耐用性也很重要，就好比我们的手机电池用久了会越来越不经用。但这个神盾电池，用到1500次充放电之后，还能剩下92.12%的电量，用到2500次之后，还能剩下87.73%。充放电3500次后还能坚挺工作，算下来能跑100万公里，够你绕地球跑25圈了。家里车一年开2万公里的话，这电池能用50年，想想都不可思议。而且这电池还特环保，每年能减少8万吨碳排放，相当于种了470万棵树，真是又耐用又环保。

最后讲讲“超快充”。神盾短刀电池它改进了电池内部，让电流跑得更快，不会像以前的长刀电池那样，因为电阻大而拖慢充电速度。具体怎么做到的呢？它用了更精细的碳纳米管，想象一下这些管子就像是电池内部的微型高速路，让锂离子能嗖嗖地跑向终点，也就是电池的负极。实际测试里，这效果有多明显呢？如果两块电池容量一样，长刀电池从10%充到80%电量，需要26分钟，差不多是一般速度；而神盾短刀电池只用了17分04秒，充电速度翻倍还不止，关键是充电时候产生的热还少，用起来心里踏实。

其实还有个隐藏技能，大家都知道电动车冬天电量掉得快，神盾短刀电池能做到就算是在零下30度的天气里依然能保持90.54%的电量，长刀电池可能只剩下不到79%的电量可以用，冬天开车出门，不用再担心电池突然“疲软”，电量够用，心里不慌。

这样的电池，说是“最优形态”一点不夸张。不知道友商能不能接住吉利这招呢？