11月23日，上海一名货拉拉司机发布维权视频；

称保时捷公司“拒付600元搬运费并打人，还向货拉拉平台投诉导致自己账号被限”。

据称，当事人货拉拉司机接了一个单，从某地点运送一箱货物到另一地点；

发货人还要求该司机从楼上将货物搬到楼下，全程不能对货物有损坏；

司机与发货人就搬运的这部分工作商谈了价格，为600元；

之后，司机按照要求将货物完好无损的运送到指定地点，交给收货人，为上海保时捷公司的一位女性员工；

然而，当司机要求支付600元搬运费时，该女性员工不肯了；

不仅不肯，而且对方的同事，一名外国员工竟然还动手打了司机。

事发后，保时捷立刻做出回应，称已经和司机协调好了，是一场误会；

大家都散了吧。

然而，大家并没有散去，大量网友依然各种猜测，谴责和质疑；

有声讨保时捷公司的，也有责备司机的；

11月25日，当事人货拉拉司机微博发声：

有人带节奏说我私下收钱，你真低估一个七年货拉拉司机的职业操守！

睁开眼睛看看，另外附上与发货人尊贵的杨先生的通话记录，看时间段，等下单人付钱的同时及时联系了尊贵的杨先生确认了600块搬运费的事实；

货拉拉平台有录音！

（2）

网友们义愤填膺，异口同声的谴责保时捷，谴责收货女子，谴责老外打人，狗眼看人低，看不起底层打工人；

与其说是为货拉拉司机喊冤，不如说是为自己的卑微弱小而呐喊；

不堪一击的人最见不得这世界的一丝黑暗。

虽然保时捷员工在平台投诉司机，以及外国同事上手打人这两点很不应该；

但实际上，这件事从头至尾与任何公司无关，甚至与接货的女子也没关系；

并非什么保时捷不愿支付600元；

而只是一个沟通问题，只和发货人有关。

发货人找了货拉拉司机，又让司机从楼上把贵重货物搬下来，谈好了会支付600元搬货费；

然而，发货人并没有立即支付这笔搬运费，而是交待到了接货地点，对方会付的；

那么作为司机，此时就要警觉，和你谈好的搬运费，接货方认不认？

如果接货人不承认这笔钱怎么办？

那我不是踩坑了吗？

司机这时应该再问清楚一下，究竟这笔钱谁来付？

谁谈的价格，就应该谁来付；

应该要求发货人来支付这笔钱，是最简单也最恰当的方式。

假如发货人不支付，那至少应该协调好，和接货人打好招呼；

或者出具一个凭证之类的东西，证明搬运费600元；

假如没有这一步的话，那么对接人并不知道有这笔搬运费存在（当然，她也有可能就是想赖账，明明知道事实经过却装傻）；

纠纷就产生了。

接货人会怀疑司机讹诈；

司机认为是公司想赖账；

每个人都把对方想象成最恶毒龌龊的模样；

越说越激动，事态就变得不可控制了。

其实只是一句话，一个电话的问题。

（3）

当然，作为保时捷的员工，那位接货女子，做事也太主观；

即使发货人没有告诉自己有600元搬运费，遇到纠纷发生时，打个电话问一下，发个微信问一下，一切都清楚了；

根本不需要纠缠这么长时间，又搞出一场闹剧出来的。

货拉拉司机的这场遭遇，其实也是企业在日常工作中经常出现的沟通不畅所导致的管理成本增加；

一件简单的事情，却会引发更多无谓的耗费；

员工工作量增加，时间精力耗费，企业费用增加；

好的企业70%的精力在做事情，而差的企业却会把70%的精力花费在为自己的错误买单，为过失弥补方面；

其实都是没必要的。

（4）

而货拉拉平台，本应抱着客观，公正的态度面对纠纷，在事情前因后果没搞明白之前不能仅听一面之词；

然而，平台为了留住客户而显得皮软，公平不起来；

只要客户有投诉，就立刻先制裁司机；

当所有的不利因素叠加一起时，也是当事司机遭遇的最黑暗的一天。

网络时代，一切变得简单透明，系统会做最智能的证明；

然而，网络时代依然会产生纠纷；

只因为系统无法完全代替人，只要是人参与的活动就会出现差错；

一切都是避免不了的。

（作者：韩枫，华东师范大学/法国里昂商学院工商管理硕士，欧美企业人力资源总监，如果你看了这篇文章想要告诉我你的想法，欢迎留言给我）