第四代CS75PLUSUltra动力、空间、智能样样好,切中用户需求了吗

韦瑞翔聊汽车 2025-03-21 10:39:12

车子这玩意儿啊,说白了就是个代步工具,但现在可不得了,都成身份象征了。前几天我看到一辆长安CS75PLUS Ultra,哎呦喂,这名字够长的,不过看着挺拉风。

长安这车啊,听说卖了270多万辆,这数字真不小。我琢磨着,要是把这些车排成一排,估计能从北京排到广州去。不过话说回来,卖得好是有道理的,毕竟价格摆在那儿,十来万块钱就能开回家,谁不心动啊。再说了,现在的年轻人,工资也就那么点,买个合资车还得掏空六个钱包,这可不行。

长安这车啊,还真有两下子。我听人说,这车空间大得很,后排能翘二郎腿,那感觉肯定舒坦。不过我寻思着,这么大个子,油耗肯定不低吧。要是天天开着上下班,怕是得多掏不少油钱。但是呢,要是周末带全家出去玩,那可就爽了,东西随便往后备箱里塞,也不怕装不下。

说起来,这车还挺智能的。什么天域空间,听着就高大上。不过我觉得吧,这些智能功能,说不定用两天就腻了。毕竟咱们开车,主要还是看路况,哪有功夫去玩那些花里胡哨的东西。再说了,要是系统出了故障,那可就麻烦了,修起来肯定不便宜。

这车的动力系统,听说还挺厉害的。什么新蓝鲸发动机,171kW功率,390N·m扭矩,这数字听着就吓人。不过我觉得吧,这么大马力,一般人还真用不上。除非你天天跑高速,否则在城里开,估计连三分之一的动力都用不上。但是呢,有这么大动力,心里肯定踏实,毕竟谁也不想买个动力不足的车,开着憋屈。

说到变速箱,这车全系标配8AT,这配置确实给力。不过我寻思着,这么多档位,换来换去的,不会影响驾驶体验吗再说了,这么复杂的变速箱,要是出了问题,修起来肯定不便宜。但是话说回来,有这么好的变速箱,开起来肯定很顺畅,特别是在高速上,油耗应该能省不少。

这车的配置啊,确实挺丰富的。什么20英寸大轮毂,座椅通风加热,还有什么L2自动驾驶。说实话,这些配置听着是挺高级,但我觉得吧,有些可能用不上。比如说那个L2自动驾驶,听着挺吓人的,但是在国内这路况,谁敢真的放手让车自己开啊再说了,这么多高科技,要是出了问题,普通修理厂能修好吗

不过话说回来,这么多配置,才13万多,确实挺便宜的。我琢磨着,要是买个合资车,这些配置怕是得20万往上了。这么一比,这车的性价比确实挺高的。难怪那么多年轻人喜欢,毕竟现在的年轻人,都精打细算的,能省则省。

说起自主品牌,这几年确实进步不小。以前提起国产车,大家都觉得不靠谱,现在可不一样了。不过我觉得吧,自主品牌还是有不少问题需要解决。比如说品牌溢价,这个就比较难搞。你看那些合资车,明明配置没国产车高,价格却贵不少,但就是有人买,这就是品牌溢价的力量。

再说说智能化,现在各个品牌都在搞,好像不搞就落后了似的。但我寻思着,这些智能化功能,到底有多少是真正有用的呢别到时候花了钱,结果就是个摆设。不过话说回来,有这些功能总比没有强,起码显得高级,开出去有面子。

现在SUV市场竞争可激烈了,各个品牌都使出浑身解数。我看啊,这些车都差不多,无非就是谁的屏幕大,谁的马力高。但是呢,这样下去可不行,迟早会陷入同质化的泥潭。我觉得吧,谁能真正了解消费者需求,谁就能在这场竞争中胜出。

不过话说回来,这么激烈的竞争,对消费者来说其实是好事。你看,这些车厂为了卖车,各种配置往上堆,价格却越来越亲民。要是放在几年前,十几万能买到这么多配置,那是想都不敢想的事。

说起这些大尺寸SUV,我觉得油耗问题还是值得关注的。毕竟车子越大,耗油自然就越多。现在油价这么贵,开这么大的车,怕是得多掏不少油钱。不过话说回来,要是家里有矿,那就当我没说。但对于普通工薪阶层来说,这确实是个不小的负担。

我寻思着,这些车厂是不是该在节能减排上多下点功夫。你看那些混动车,油耗就低不少。要是能把混动技术应用到这些大尺寸SUV上,那就更好了。既能满足空间需求,又能省油,岂不美哉

自主品牌现在都在搞高端化,这个方向没错。但是呢,高端化不是光靠喊口号就行的,得有真本事才行。我觉得吧,自主品牌要想真正高端起来,还有不少功课要做。比如说品质控制,这个就很关键。你再好的设计,再高的配置,要是质量跟不上,那也是白搭。

还有就是售后服务,这个可不能马虎。你看那些豪华品牌,为啥能卖那么贵不就是因为服务好嘛。自主品牌要想真正高端起来,这方面也得下功夫。不过话说回来,这些都需要时间和投入,急不得。只要方向对了,慢慢来,总会有出头之日的。

我琢磨着,这些自主品牌以后该往哪个方向发展呢光靠堆配置、降价格,这路子迟早会走不通的。我觉得吧,得在产品力上下功夫。什么是产品力就是要让消费者用得舒心,用得放心。这里面包括了设计、质量、性能、服务等方方面面。

再有就是要有自己的特色。你看现在这些车,长得都差不多,配置也差不多,这样下去可不行。得有自己的独特之处,让消费者一眼就能认出来,这才是长久之计。不过话说回来,这些都不是一朝一夕能做到的,需要长期积累和沉淀。

说了这么多,最后还是得回到消费者身上。毕竟车是给人开的,不是给车评人评的。我觉得吧,选车就跟选对象一样,得适合自己才行。有人喜欢大空间,有人喜欢省油,有人喜欢高配置,这都没有对错之分。

不过呢,我建议大家在选车的时候,还是要理性一点。别被那些花里胡哨的广告给忽悠了,也别被那些所谓的专家意见给左右了。最重要的是要根据自己的实际需求和经济能力来选。毕竟车子只是个代步工具,没必要为了它背上沉重的经济负担。

总的来说,现在的自主品牌SUV确实不错,性价比高,配置丰富。但是呢,也还有不少需要改进的地方。作为消费者,我们既要认可它们的进步,也要对它们提出更高的要求。只有这样,国产车才能越来越好,我们才能买到更好的车。好了,今天就聊到这儿吧,我得去看看我那辆破车了,希望它能再坚持几年,等我攒够钱换新车。

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