上个月我家因为二胎的到来，新提了一辆SUV，就是银河 L7 ，当成为我们小家的第一辆车时，它就像一个新成员，迅速融入了我们的生活，我家的出门率都变高了，也是给我们带来了很多便利。
在日常市区通勤中，它的续航表现相当不错。如果是纯电模式，我这款车官方续航里程是 55km，实际使用下来，在春秋季节，能达到 45km 左右，足够我在城市里跑几个短途差事，比如接送孩子上学、去菜市场买菜等，基本可以做到零油耗出行。到了冬季，续航会有所下降，大概能跑 35km 上下，不过这也是新能源汽车的普遍现象。好在它是插电混动的，一旦电量不足，燃油发动机就会无缝衔接。在市区综合油耗大约 3 - 4 升每百公里，高速上亏电油耗会在 5 - 6 升左右。要是计划外出旅游，我会提前把电充满，并且在行驶过程中根据路况灵活调整驾驶模式。上次我们全家自驾去周边的山区游玩，往返路程大概 300 公里，满油满电出发，一路上既有风景优美的山路，也有平坦的高速路段。在山路时，我多采用纯电模式，享受静谧的驾驶环境；上了高速则切换到智能混动模式，让发动机和电机协同工作，最终到达目的地后，油电都还有余量，完全不用担心续航问题。
副驾驶后排的空间也值得一提。对于我们这个小家来说，偶尔会带上双方父母一起出行。当老人坐在副驾驶后排时，他们都表示空间比较宽敞。腿部空间能够自然舒展，即使长时间乘坐也不会觉得太过局促。而且后排的座椅设计很贴合人体曲线，坐上去很舒服，再加上车内的隔音效果不错，在旅途中，老人可以安静地休息或者欣赏窗外的风景。
驾驶体验方面，银河 L7 给我留下了深刻的印象。它的动力系统很给力，加速的时候推背感明显，在等红绿灯时，总是能快速起步，领先于其他车辆。操控起来也比较轻松，方向盘的手感很好，转向精准，无论是在狭窄的市区街道转弯，还是在高速上变道，都能让我信心十足。底盘调校得很扎实，路过一些颠簸路面时，不会有过于强烈的颠簸感，车内的震动被过滤得很好。有时候小孩在车里睡觉都不会被颠醒。
电量使用情况平时我都是晚上回家后给它充电，低谷电价也比较划算。如果第二天有较长的纯电行程，我会提前设置好充电量。在旅游途中，我会留意剩余电量和附近的充电桩分布，以便及时补充电量。他的快充很给力啊，我们有一次前一天忘记充电了，之歌短途，就打算用电跑，没想到寄就剩下百分之20电了。然后我们去充用了大概40分钟就充满了，也是牛啦。
吉利银河 L7 作为我们小家的第一辆车，在续航、空间、驾驶体验和乘坐感受等方面都表现出色，无论是日常的城市生活，还是偶尔的外出旅游，它都能很好地满足我们的需求，成为我们家庭出行不可或缺的好伙伴。
