不用只盯着“56E”,这款豪华车3.9s破百,有华为智驾加持,带劲

车市口碑速说 2025-01-24 22:34:46

中国的汽车工业虽然起步比较晚,但是在近些年发展的速度非常的快。尤其是在新能源领域,国产品牌已经实现了“换道超车”的壮举。特别是新能源产品的续航表现、智能化方面拥有很大的优势,再加上中国品牌在这些年来对于豪华属性的理解,诞生了很多的豪华品牌和车型,为中国的汽车市场提供了更多的活力,也为消费者提供了更丰富的选择。如果你想买一台豪华中大型轿车的话,笔者的建议是不用只盯着“56E”,也就是除了奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系,可以看看鸿蒙智行下的享界S9,这款车有华为智驾、华为智能座舱的加持,并且在空间、舒适、底盘、驾控等方面有较强的优势。目前,这款车提供3款配置在售,指导价为39.98万—44.98万元。接下来,我们通过享界S9 2024款 四驱 Ultra版来给大家解读一下这款车。

首先,我们先来看看这一款车的基本参数。它的车身尺寸长宽高分别为5160x1987x1486mm,轴距为3050mm,车身比奔驰E级要长(长度为5092mm),看上去也更加的舒展。它的车头造型比较的圆润,采用了封闭式的格栅设计。车头整体看上去挺宽的,车头两侧拥有较大的隆起,配合明显的筋线,看上去非常有力量感。车头大灯造型锐利,拥有贯穿式的灯带,大灯内部拥有漂亮的结构,点亮后非常的通透和漂亮。车头的底部还配有主动闭合式的进气格栅,能够有效的降低风阻,得到更好的续航表现。

从侧面看,整个车身的线条非常流畅,也很大气。车头呈现下探的弧度,增加了视觉运动感。车身还有溜背的造型样式,顶部有镀铬亮条进行了点缀。后排的玻璃为隐私玻璃设计,并且配备了遮阳帘,能够对后排乘客起到很好的隐私保护。它的腰线看上去挺硬朗,横穿了侧面,门把手进行了隐藏设计,让侧面看上去更加的规整。整个轮胎的造型很大气,为密辐的造型,尺寸达到了20英寸。尾部看上去,享界S9的造型比较简洁,顶部有一个小鸭尾的样式造型,尾灯进行了贯穿式的设计,进行了熏黑的处理,红白相间的造型挺有视觉冲击力的。

购车建议和观点:现在的购车群体发生了较大的变化,包括奔驰E级、宝马5系等也都在朝向了年轻化的方向发展。作为一款新能源车,享界S9的造型非常的简洁,看上去很稳重大气。尤其它的车漆很漂亮,在灯光的照射下拥有很好的光影效果。它超过5米的车身,给人以很好的安全感。整体来说,开出去还是非常有有面子的,也不逊色“56E”,笔者认为,这款车的外观设计还是挺不错的。

我们今天解读的这款享界S9是一款纯电动力的车型(具体为享界S9 2024款 四驱 Ultra版),它的纯电续航能达到721km,并且配有800V的高压快充平台,快充从30-80%只需要0.25小时,它的百公里耗电量为14.9kWh,电能当量燃料消耗量为1.69L/100km。拿奔驰E级来说,它的WLTC综合油耗6.65L/100km,并且还需要加95号的汽油。从经济性的角度来说,享界S9占有很大的优势。

这款车采用的双电机的布局,它的电动机总功率达到了390kW,扭矩达到了673N·m。这个数据体现在百公里加速上,具体数据为3.9s。作为对比,奔驰E级的 2.0T的发动机最大功率为150kW,最大扭矩是320N·m,得到了8s的加速表现。从这个数据上来比对,享界S9拥有非常大的优势。并且,享界S9拥有很好的行驶质感,轻踩踏板就有很好的动态表现,深踩踏板动力就能源源不断的输出,并且驾驶起来很安静。

享界S9搭载了HUAWEI ADS智驾系统,辅助驾驶达到L2级,标配了高速路段的导航辅助驾驶功能,可选装城市路段的导航辅助驾驶。它还提供自动代客泊车、循迹倒车、自动泊车入位的功能,支持540°全景影像等功能。更是提供了疲劳驾驶提醒、主动刹车、并线辅助、车道居中保持等功能,在华为智驾的加持下,这款车好开容易驾控,并且安全指数得到了极大提升。值得一提的是,它还提供了空气悬挂、软硬+高低可变悬挂调节的功能,而奔驰E级仅仅支持软硬悬架调节,没有配备空气悬挂。从舒适感来说,享界S9占有一定优势。

购车建议和观点:我们从续航和驾驶体验来说,享界S9拥有动力猛、加速快、更经济的特点,并且智能驾驶的配置非常丰富。这一点在各个环节方面都展示出了很强的竞争力。享界S9是一款中大型车,它的车身很长,我感觉有辅助驾驶的功能加持,能提升安全性。奔驰E级在动力和底盘方面的表现也很优秀,但是只能说享界S9作为新能源汽车时代的产品,在这些方面更有优势。

我们来到座舱内部,享界S9整体给我的感觉就是非常简洁,整个座舱采用的是环抱式的设计,黑白的搭配显得非常有层次感。我们看到,它的方向盘呈现但是椭圆形三辐的造型,看起来很有动感。车内配有1680万色的氛围灯,可以根据自己的心情来调整氛围灯光。座舱内拥有大量的软质的材质包覆,亲肤柔和,摸上去非常舒服。它的座椅很宽厚,为Nappa真皮的材质,并且支持一键零重力的座椅,这个配置是奔驰E级上所没有的。前后排的座椅都支持电动调节的功能,主驾驶还增加了腿托的配置。第二排座椅为贵宾座,提供了腿托调节、腰部调节,加热、通风、按摩的功能,并且配备对了小桌板,方便后排的乘客放置物品,或者临时办公也可以。后排的空间很宽敞,对于170cm的体验者来说,可以随意的翘起二郎腿。

在智能配置方面,它搭载了HarmonyOS智能系统,配有15.6英寸的中控屏幕,12.3英寸的全液晶仪表,后排还配有9英寸的后排液晶屏。几块屏幕的显示都很细腻,拥有丰富的娱乐功能和车机互动功能。车内拥有很多的APP,诸如音乐软件、导航等一应俱全,还支持应用商店的功能,可进行下载。它还支持HUAWEI HiCar的手机互联映射,可将手机和屏幕进行互联。坐在车内,我们可以通过说“小艺小艺”来唤醒车机,普通话和方言都是可以的,它都能很好的识别,比如打开音乐、打开空调等,它都能很好的去执行。如果旅途无聊了,我们还可以高歌一曲,它支持K歌功能,拥有7.1.4的音响布局,拥有25个“HUAWEI SOUND”音响,支持天空声道的效果,把座舱变成一个美妙的音乐厅。

购车建议和观点:奔驰E级给我们的的传统的豪华感,但是坐进享界S9的座舱内,给我们的是视觉、触感和互动多方面的震撼。座舱内拥有很多智能配置,很多功能可以通过语音助手来实现,互动互联体验非常优秀。对于很多人来说,现在的新能源车已经不单单是一款车的了,它是属性增加了娱乐和生活体验等方面的维度。在车里可以做很多的事情,互联互通、娱乐等,这也是享界S9的所有的时代特色。

总结:享界S9是已在各个方面表现都很优异的一款车。它集合了当前新能车的很多优势,从外观来看,它大气稳重,可以家用也可以商用。从动力角度来看,它百公里加速3.9s,纯电续航可达721km,配备800V高压快充的平台,动力猛、续航长、好充电,能耗也很经济。这款车搭载了华为的智驾和智能座舱,在辅助驾驶和车机互联等方面,都保持了较高的水准。所以,如果你想买一台豪华中大型车,除了考虑传统的“56E”外,可以考虑一下我们今天给大家推荐的享界S9这款车,它从各个方面给你带来的惊喜和新的体验,有一些是传统豪华品牌汽车所欠缺的。对此,你怎么看呢?

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