2011年，路虎为了对抗宝马X3、奔驰GLC等一众强敌，推出了一台有着独特风格的中型豪华SUV——揽胜极光。一经问世，极光便获得了前所未有的成功，一时间大街小巷都能看到极光的身影，甚至在某些地区还出现了加价提车的现象。凭借着超前的外观设计，极光一下就成了路虎家族中不可或缺的车型。今天要说的这辆揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版，首次挂牌时间为2021年2月，车源地与挂牌地均为长沙，表显里程5万公里，白色车身。当时新车含税价41.04万，现在二手报价14.88万，包含过户费。
既然带着运动版的名号，咱就得看看这车到底运动在哪儿。极光全系标配运动外观套件，而并非仅有顶配车型才享有，这一点做的非常到位。其次，这辆揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版配备了20英寸五辐式轮圈，较大的轮圈进一步提升了整车视觉效果，使得极光看起来更加大气。
动力方面，这辆揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版搭载了2.0T直列四缸发动机，配备48V轻混系统，最大功率249马力，最大扭矩365牛·米，与之匹配的是9速手自一体变速箱。悬架方面，该车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
车身尺寸部分，该车长宽高分别为4371/1904/1649mm，轴距2681mm。座椅布局为5座，后排座椅支持40:20:40比例放倒。行李厢容积为472L，扩展后可达1156L。
配置方面，这辆揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版配备了疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、倒车影像、驻车雷达、第二代全地形反馈适应系统、ATRS全地形科技、上坡辅助、陡坡缓降、电动后尾门、全景天窗、语音分区域唤醒识别功能、手机App远程控制、车联网、OTA升级、单色车内氛围灯、外后视镜电动折叠、内后视镜防眩目、雨量感应式雨刷等。
作为一台豪华品牌SUV，全景天窗是一个不能缺少的配置。这辆揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版配备了不可开启的全景天窗，虽然不能开启有些遗憾，但大面积的天窗玻璃可以为车内带来更好的采光效果，并提升车内空间的通透性。
这辆揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版可以实现倒车自动入库功能，对于那些停车技术不太好的朋友们来说，这个功能非常实用。试想一下，在外面逛街的时候，恰巧发现了一个空着的车位，但又对自己停车技术不自信怎么办？这时候倒车自动入库功能就派上用场了，轻触按键，系统会自动测量出泊车环境，并为驾驶者自动泊车，全程几乎无需驾驶者操作，是不是很方便？
该车在主动安全方面的配置较为丰富，主要包括疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等。这些配置可以在驾驶过程中为驾驶者提供更多的安全保障，但仍然需要注意，驾驶安全需要驾驶者本人高度重视并遵守交通规则。
根据懂车帝平台数据，目前的二手车市场，该车型的市场价格大致在16.78万至20.13万之间。这个价格区间并非固定不变，实际售价受车辆状况等因素影响。
在全国范围内，还有许多与这款车相同的车型在售。我们为您做了一下梳理，希望能在您选购车型时为您提供帮助。
买车不是一锤子买卖，除了购车时的花销，还有养护成本。经过估算，这辆车的年均综合用车成本约15170元（按每年行驶1万公里计算），但实际用车成本因个人使用习惯及行驶里程而异。
在选车的过程中，对比是不可避免的。我们已经将这款车与同级车在配置、安全、空间等方面做了分析，希望能帮您全面的了解这款车的优缺点。
