新春后AI大模型DeepSeek大火，如今正式进入汽车圈了！截至目前，已经有吉利汽车、岚图、宝骏、东风汽车、智己汽车、零跑汽车、广汽集团、长城汽车等多家车企宣布与DeepSeek大模型完成深度融合。
从多家车企的动作来看，DeepSeek正进一步推进应用端的AI落地，车企接入DeepSeek不仅紧跟智能化时代脚步，也让车机AI有着更灵敏的反应速度，提升用户体验，后续预计还将有更多车企接入人工智能模型。
分析普遍认为，DeepSeek可以在汽车智能座舱、自动驾驶等领域发挥至关重要的作用。例如它能够精准理解用户的模糊意图，做到更精准地回应车主语音指令，还基于车内外场景分析用户潜在需求。
简单来说就是更人性化，更懂需求，解决问题。
好比当你在车里感觉到温度过高，你无需手动调节，系统就自动根据你的状态调整到合适的温度。在驾驶过程中，系统根据路况和驾驶习惯主动推荐驾驶模式。
AI将由此前的被动转换成主动，主动服务于人，用户会感受到更加个性化、情感化的出行体验。
2月5日，小鹏汽车董事长何小鹏提到，“DeepSeek让全球科技圈震撼，不仅实现媲美Open AI大模型的产品体验，更将成本压缩到极低”；“下一个十年，AI会驱动汽车产生巨大变革”。
为迎接AI汽车时代，小鹏汽车计划在全球范围内扩招超过6000名员工。不过小鹏汽车是否会接入DeepSeek，目前还未有确切的消息。
随着AI大模型的热潮，AI赛道将成为车企们新一轮竞争高地。车企们如此迅速地接入DeepSeek，有利于给自身竞争力带来提升，也有助于完成年销目标，加快拓张市场的步伐。
2025年是智驾重大发展的元年，车企们能否实现智能化平权将成为车企突围关键。随着DeepSeek等大模型持续迭代，未来汽车市场也将更加多元化，往后汽车出行也会变得越来越有趣。未来的汽车或将成为一台“带人脑，会思考，更聪明”的移动智能汽车。
DeepSeek这一黑马杀入汽车圈，不能将它单纯地看成是技术升级，而是引发新能源汽车智能座舱的革新技术。车企们将其应用于车机上，为未来出行带来了更多的想象空间，让人们对未来的智能出行充满期待。以至于哪家车企没有跟进就会显得自己掉队。
不过在一款新型智能化交互方式的到来，必然要经过大数据长期的训练，需要市场源源不断地给予反馈。DeepSeek这款大模型是真实用还是车企们蹭上AI的营销噱头，一系列的疑问还有待市场的验证。对于DeepSeek进军汽车圈，你们怎么看？
