随着我国经济的发展，目前我国的许多城市正在进入发达国家大城市的行列，比如香港、上海、深圳、广州、北京等城市。当我们去到这些发达城市旅游的时候，都会不由得感叹，中国腾飞了，这些地方的繁荣富强，让很多人赚了不少钱。

然而就在我国沿海的三个经济发达城市之间，耗资1269亿建起了一座跨海大桥，交通变得非常便利，这就是港珠澳大桥，港珠澳大桥创造了多项世界第一，总长度约55公里，连接了香港、澳门和珠海，在交通便利方面达到了史无前例的高度。

这座大桥不仅连起了我国的三个经济发达的城市，也成为了中国基建狂魔的代表，很多游客去旅游的时候，都喜欢经过港珠澳大桥，去香港或是澳门也由原来的水路，走上了陆路，甚至很多游客来到珠海旅游，都会特意到这里打卡，感受中国这一超级工程。

然后最近有网友算了一笔账，其实港珠澳大桥居然是一门巨大的亏本生意。据了解，港珠澳大桥每天的过路费约45万元左右，一个月就是1350万元，一年可以收到1.6亿元的过路费，但是大桥造价却高达1269亿元。按照这样的过路费收益速度，至少需要810年才能回本，这还不算正保养和维护费用。然而大桥设计的使用年限却只有120年，也就是说就算在不算维护费用的情况下，120年满打满算，只能收回200亿左右，这样算下来，建立这座大桥巨亏1000亿左右。

虽然这是一门巨亏的生意，但是网友们却疯狂点赞。认为这才是大国该有格局，没有什么事情都是资本家的利益优先，应该更多地为劳动人民考虑。这样的大桥虽然是巨亏的生意，但是对两岸人民来说却是一项巨大的福利工程。其带来的经济价值和社会效益是无法估量的。同时它的建成还加深了两岸同胞之间的交流与沟通，是金钱所不能比拟的，所以认为这是一项不折不扣的民生工程，值得点赞。

各位朋友对港珠澳大桥的这门“巨亏生意”怎么看呢？欢迎留言评论。

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