Safir在2008年对外公开，单词“Safir”的意思是“旅行者”，其是伊朗Fath汽车工业公司研制的4x4多用途军用车辆，在当年起制造，底盘发展自美国在1949年起生产的威利斯MC吉普车(或称为威利斯M38)。该车造价便宜，能够大量生产，伊朗国防部长表示在2008年就制造了3000辆，之后每年会再交付5000辆，至今仍在生产。
“旅行者”采用焊接承载式车身，敞篷，可选软顶棚，空重1.5吨，满载2.5吨。长约3.7米，宽1.69米，高1.88米，动力是2.4升的日产Z24直列4缸单顶置凸轮轴柴油机，在4800转/分时输出105匹马力，在2400转/分时输出186牛米扭矩，功重比约44.7马力吨。乘坐1名司机和5名乘客，采用螺旋弹簧悬架，最大时速130公里，续航500公里，车体左侧装有副油箱。
它的衍生型有无线电波发射车、救护车、警车、雪地用履带式车辆、63式107毫米火箭炮车、M40 106毫米无后坐力炮车、“台风”反坦克导弹发射车、Raad反坦克导弹发射车、Tosan反坦克导弹发射车、指挥/通讯车和安装榴弹发射器的。
警车
“台风”
Tosan
指挥/通讯车
安装榴弹发射器
苏丹购买了该车的生产许可证，命名为卡拉巴VTG01，在2013年起生产至今；利比亚、伊拉克、中非共和国和叙利亚也进口了它。除了出口，它已援助给多个伊拉克和叙利亚的亲伊朗武装组织，用于对付伊斯兰国。
卡拉巴VTG01
图片来自网络
确定
赶紧把北汽212卖过去