都说什么Titanic沉船事故,今天来给大家讲个牛逼事儿,这个星期,中国造了艘堪称欧洲人噩梦的”海上巨无霸”,“GNV・北极星”号。这特么不是吹出来的,这就是实打实的”国货之光”。

记得前几年坐船出国玩,船上设备看着都是外国品牌。现在可不一样了,你们肯定猜不到,这艘”北极星”号客轮连内部装修都是100%国产,从里到外都是纯正的中国制造。

说实话,这艘船的规格是真的离谱。光说规模,这艘船有218米长,12层甲板,298间客舱。你们能想象吗？公共区域就有6000平方米,堪比一个大型商场了。欧洲那些老牌船厂看到这数据,估计都得捏把汗。

要说最狠的是什么？这艘船从发电机到减摇装置,全是国产的核心技术。以前我们总觉得高端设备必须用进口的,现在可倒好,从驾驶舱到机舱,基本都是国产装备在唱主角。

有人说现在的环保要求高,这艘船不会是为了赶工期,在环保方面偷工减料吧？告诉你们,这艘船用的可是最新研发的有机硅防污漆,涂装面积达7200平方米。这种新型涂料不含任何生物杀虫剂,环保程度比传统船舶涂料高出几个档次。

更绝的是,这艘船还装了个发电功率900kW的蒸汽透平发电机组。知道这意味着什么吗？这就相当于把排出去的废气又收回来发电,这节能减排玩得是真有一套。

现在的重点来了,这艘船明年就要去欧洲地中海航线跑业务了。你们想想看,以前都是欧洲的船在全世界跑,现在咱们的船要去他们家门口晃悠了。这不是一般的打脸,这是实打实的技术硬实力。

这船不光是交通工具,简直就是个海上移动的豪华度假村。客舱内部装修都是按照五星级标准来的,光内部装修用的材料就全部是国产的,这在以前想都不敢想。

别以为这就完了,这艘船还是国内第一艘获得生物安全入级认证的客滚船。这啥概念？就是在安全和卫生标准方面,已经达到了国际最顶级的水平。

说真的,看到这艘船就想到了之前有人老说国产技术不行。现在呢？看看人家广船国际干的这票大的。不光是造出来了,还要开到人家地盘上去溜达,这操作可以说是相当霸气了。

讲真,欧洲那边的船运市场可不是好啃的骨头。能把这么大的单子拿下来,还要去地中海航线跑,这说明咱们的造船水平已经得到国际认可了。再过几年,指不定全世界的航线上都能看到中国造的豪华客轮。

别管那些唱衰的声音,就冲这艘船的各项技术指标和环保表现,就足以证明中国制造的实力。这可不是吹出来的,而是实打实的技术创新成果。

对了,这艘船还有个特别之处,它的航速能达到25节。这速度在同类型船只中已经算是相当快的了。这意味着它不仅豪华舒适,在性能上也是相当给力。

你们感受一下,一艘完全自主研发的豪华客轮,马上就要在欧洲人的地盘上大显身手了。这波操作,就问你服不服！

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（参考信息来源：《我国首艘自主研发的大型出口客滚船在广州南沙命名交付》–科技日报）