马自达转子引擎的零件仍在生产,不用担心没有零件了!

我来自街头 2025-01-21 15:36:39

虽然最后一辆转子跑车RX-8在2012年已经停产,不过Mazda Rotary Engine依旧在原厂广岛的工厂中生产,作为经典车款相信很多人就是担心引擎的零件没有办法再买到,但是马自达却不放弃引擎零件的生产,可以说是造福了不少汽车爱好者!

马自达是全世界最早将Wankel Engine (转子引擎)投入量产车使用的厂商,虽然这项技术并不是马自达研发而是收购版权而获得,但是原厂却是第一家将引擎投入商用的汽车制造商,比起握有这个技术的NSU (奥迪前身)更早!而转子引擎也赋予了马自达独一无二的魅力,虽然在这段期间马自达因为转子引擎面临几次财务危机,甚至导致它被福特收购,可是他们从来没有放弃过转子引擎的开发。

不过因为转子引擎的油耗以及排放都很难达到现在的排放标准,因此在2012年RX-8停产之后原厂就没有再推出转子引擎的跑车,因此作为经典的RX-7车型很可能会面临没有零件可用的状态,因为引擎的特性,因此转子对于引擎的内壁磨损会较为严重,所以不少玩家都很需要不定时更换零件,不过实际上,原厂至今为止都还在生产13B引擎的零件!

生产的基地在马自达的重镇广岛,这也是延续转子引擎的做法之一,同时也让拥有经典转子跑车的车主拥有保障,从这一点我们可以看出原厂真的从来没有打算放弃过转子引擎,所以才会保留转子引擎的生产线。而根据官方网站的记载,所有的转子引擎零件,甚至包括完整的转子引擎你都买得到,但是价格可不便宜,完整的引擎售价为860,981日元!

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