特朗普上任后，美国爆发了两件极具震撼力的事件，让世界目瞪口呆。
美国股市开盘即大幅下跌，科技板块尤为惨重。纳指大跌3%，科技7巨头首次下跌超过3.5%。美国芯片巨头英伟达（NVIDIA）暴跌约17%，其市值蒸发近6000亿美元，创造了美国股市历史上最大跌幅。
美国一架载有60名乘客和4名机组人员的客机，与一架载有3名美军士兵的美军“黑鹰”直升机相撞。事故中无人生还，是美国24年来最严重的空难。
这两件巨大的灾难性事件分别在不同的领域预示着美国强大的根基已经开始溃烂。
中美博弈，美国手中最后的王牌就是科技，人工智能更是王牌中的王牌。中国在芯片领域摆脱美国的要挟，已经要求企业不要使用美国芯片，人工智能就成为美国仅有的制胜法宝。
中国的DeepSeek横空出世，挖了美国人工智能的根，破解了美国人工智能产业长期以来“堆算力”的路径依赖。
AI大模型最烧钱的部分是算力，需要海量性能最先进的GPU芯片，其运行还需要巨量的电力能源支持；其技术核心是算法，需要大量顶级的人工智能专家和技术人员参与研发。
美国的AI大模型项目动辄投资数十亿美元，大模型计划投资达数百亿美元、上千亿美元。如此巨大的资金投入自然形成了一道鸿沟，将其他国家阻拦在外，连实力不弱的欧洲也望洋兴叹。
这也是美国自认为可以长期独占鳌头的领域，却不想被中国一家名不见经传的初创企业拉下了马。DeepSeek仅100多名研发人员，在算力受限情形下，使用“极低”的训练费用，训练出技术水平堪比全球顶级的AI大模型。
DeepSeek在去年12月发布了DeepSeek-V3模型，在仅使用2048颗英伟达H800 GPU的情况下，完成了6710亿参数模型的训练，成本约为560万美元，只有其他顶级模型的训练成本的5%。
DeepSeek-R1在后训练阶段大规模使用了强化学习技术，靠算法取代算力极大提升了模型推理能力。在数学、代码、自然语言推理等任务上，其性能比肩美国OpenAI o1正式版。
日均210亿次的API调用量，让这个AI平台像空气般融入全球数字生态。
某种角度来说，这也是中国科技一贯的做法，在被美国制裁，缺少资金的情况下另辟蹊径，找到新的出路。
DeepSeek采用开源模型，与其他企业和研究人员共享基础代码，让其他公司能用相同的技术构建和发布自己的产品。这两大优势让美国科技公司几无招架的能力，一触即溃，美国科技股大跌万亿美元。Deepseek现在几乎在每个国家都是顶级应用，在160个国家/地区中下载排名第一。
美国白宫发言人莱维特称，美国国家安全委员会已对DeepSeek进行安全审查。
美国政府已经启动，准备打压Deepseek，可被Deepseek挑翻的美国科技公司态度却不同。
英伟达创始人黄仁兴在被问及DeepSeek时，仍然不吝啬夸赞Deepseek的技术革新是一件好事，市场会需要更多英伟达的芯片。
英伟达官宣DeepSeek R1已作为英伟达NIM微服务预览版在build.nvidia.com上发布。
作为OpenAI的大股东微软，虽然此前质疑DeepSeek抄袭OpenAI的技术；但是在这一季度的财报会议上，微软CEO直言DeepSeek有真正的技术创新，并且宣布微软接下来的PC产品将预装接入DeepSeek。
扎克伯格表示，来自中国DeepSeek的威胁“坚定”了他投资AI技术的信念。Meta计划在2025年投入高达650亿美元的资金，将Deepseek融入Meta体系以扩建其AI基础设施，并增加AI相关岗位的招聘。
美国所有人工智能行业现在都在用DeepSeek，而且DeepSeek开源得很彻底，任何一个公司、研究机构和大学都可以自己下载DeepSeek的模型，根据自己不同的专利在DeepSeek上运行、部署。
单单靠几个科技寡头无法有效推动 AI 生态与基建的发展。因为高成本以及高门槛（算力、数据、人才研发）是无法铺开的，也无法开启更丰富的市场价值验证路径。
现在欧盟、印度都跃跃欲试，之前因为门槛太高，现在DeepSeek推出低成本、高性能平台，他们又有机会进场博弈了。
美国乃至西方很多中小型科技企业都陆续接入了DeepSeek R1（或V3）的开源模型。 世界使用DeepSeek越多，会推动更快的正向循环形成 DeepSeek 的开源生态。
之前美国科技巨头建立的高投入、高门槛AI生态注定要被抛弃。
阿里巴巴集团旗下的云计算部门正式发布Qwen2.5-Max。团队分别对Qwen2.5-Max的指令（Instruct）模型版本和基座（base）模型版本性能进行了评估测试。在Arena-Hard、LiveBench、LiveCodeBench、GPQA-Diamond及MMLU-Pro等基准测试中，Qwen2.5-Max比肩Claude-3.5-Sonnet，并几乎全面超越了GPT-4o、DeepSeek-V3及Llama-3.1-405B。
可见中国不止DeepSeek一家，深圳北理莫斯科大学还有更大的黑马。
一架美国航空支线客机与一架美国陆军“黑鹰”直升机在华盛顿雷根国家机场附近发生碰撞后坠河。客机上有64人，直升机上有3名士兵全部死亡。
华盛顿雷根国家机场距离白宫约5公里，国会大厦仅0.8公里，这里是全美监控最严格的空域。
这架庞巴迪CRJ-701客机在落地前几分钟，空中管控人员曾询问是否降落在雷根国家机场较短的33号跑道上，机师表示可以。随后，管制人员允许飞机降落在33号跑道上。
客机在降落时，直升机侵入降落的通道，造成撞击事故。两机相撞前不到30秒，机场塔台人员曾发问，直升机是否看到前方客机。塔台人员接着又说，直升机从客机后方经过。随即，两机相撞。
机场的空中管制塔台多年来一直人手不足。事故发生时，机场塔台只有1名空管员同时负责2个岗位，而这些工作通常是由2名空管员分别负责的。
空管员需要使用不同的无线电频道，分别与直升机和客机的飞行员通话，两边驾驶员无法听到对方通话内容，增加了沟通协调难度。
现在黑匣子已经找到，撞击的原因还在调查之中。
美国阿拉斯加空军基地，一架F35起飞不久就坠毁了…
美国近期状况不断，客机撞机事件调查结果还没出来，两党已经在相互攻击了。
特朗普在白宫新闻发布会上称，他在2017年上任后，改变了前任总统奥巴马的政策，要求机场空中交通管制人员必须具有最高才智、心理素质优越的条件。他卸任后，继任的拜登总统又回到奥巴马时期，“甚至比过去任何时候的标准都低”。
特朗普将矛头指向民主党支持地让联邦政府劳动力更加多元化的“多元、公平及包容”政策，这一政策损害了航空安全。
之前，马斯克在X上分享了一篇媒体报道，该报道称，美国联邦航空管理局（FAA）的多元化努力包括专注于聘用有“严重智力”和“精神”残疾的人。
特朗普的言论立即引起航空安全专家、残疾人权利倡导者和民主党议员的批评。
一切还没有结论，相互攻击已经展开。“黑鹰”直升机由军方管控，到底有什么行动现在不得而知，机场空中交通管制人员欠缺肯定也有问题。
至于是不是多元化的因素造成的个人能力问题也有待调查，撞机事件已经把美国政府的管理能力、军方的控制力、两党不顾国家利益的互撕展现得淋漓尽致。
美国手中的科技王牌失去光泽，内部问题丛生，两党相互攻击没有底线。
帝国的衰落都是从内部无法调和的矛盾引发的，曾经强大的美国已经渐行渐远。
