3月29日，前往安徽的德上高速公路上，一辆小米su7撞到护栏爆燃，三名女大学生不幸遇难。
这事是29日发生的，结果却在4月1日才登上热搜。
出了这档事，网友纷纷涌入雷总账号的评论区，开启新一轮的“讨伐”。
如今雷军终于出来回应，而驾驶女生的更多信息也被曝了出来，才23岁。
3月29日晚，3名年轻的女大学生驾驶着一辆小米SU7前往安徽，准备参加某岗位的事业编制考试。
这3名女生分别是武汉某高校的罗某、李某，以及朋友霍某，年龄在21至23岁之间。
事发时，车辆行驶在德上高速枞阳至祁门路段，与隔离带护栏发生猛烈碰撞，随后车辆迅速起火。
三人拼命想拉开车门逃生，外面也有人拉车门想救她们，结果车门就是打不开。
最后两人当场死亡，剩余一人抢救无效也不幸离世，车祸发生后，其家人怀疑女生开车途中开启了智能驾驶模式。
事故发生后，车主是通过手机收到消息，才知晓自己的车遭遇了车祸。
驾驶车辆的罗某出发前，为了不让家人担心，谎称自己是坐高铁前往安徽，直到出事家人才知道她是自驾。
而这辆小米SU7，是车主送给女友罗某的毕业礼物，为了方便她出去旅游或者办事情。
两人感情很好，目前已计划着结婚，并且都是小米的忠实粉丝。
涉事车辆为小米SU7标准版，登记在罗某男友名下，但平日里实际由罗某驾驶。
男友的本意是想买车方便女友出行，没想到最后也是因为这辆车，丧送了女友及其朋友的性命。
车主在女友去世后晒出了两人最后一次的聊天记录，令人泪目。
临出发前，罗某还在和男友撒娇，字里行间满是甜蜜，却没想到这竟成了最后的诀别。
随着事件在网络上传播，家属对事故原因也提出了诸多质疑，矛头直指雷军以及小米公司。
起初，大家对家属的质疑存在怀疑态度，毕竟为了蹭流量而无底线的人也不在少数。
为了澄清事实，家属无奈之下放出了车牌号以及遇难受害者的信息。
照片里的女孩，青春有活力，就像是一朵刚刚绽放的花朵。
如今，却只能彻底定格在照片中。
因为事情闹得有点大，各种传言也都冒了出来。
有人说驾驶车辆的罗某仅拥有3个月驾龄，不过很快其母亲站出来，表示女儿早在2022年就已取得驾照，还曾多次驾驶车辆进行长途行驶，具备一定的驾驶经验。
事情发展到现在，受害者家属称小米仍旧没有和他们取得联系。
但小米公司在4月1日下午就发布声明，会全力配合警方调查，还公布了汽车出现事故前后的一些驾驶信息。
智能驾驶在出事前提醒过驾驶员危险行为，10：44：24分，提醒前方有障碍，25分，驾驶员接管，26分-28分，车就撞上了护栏。
整个过程不超过3秒钟，一切都在电光火石之间。
不过，即便是小米进行了回复，大众还是有着诸多不满。
在事件初期，雷军可是没有立即出面回应社会关切，别说他不知情，在事故上热搜之前，他微博还连发了6、7条呢。
大量网友涌入了雷军的社交媒体评论区，曾经满是对小米产品的赞美之词，如今已全然被质疑与讨伐所取代。
网友们迫切希望雷军能站出来，给公众一个交代，解释事故发生的原因以及小米将如何处理后续事宜。
直到4月1日晚，雷军终于通过个人微博发声。
他表示，对事故中3名遇难女孩的离世深感悲痛，同时代表小米向家属致以深切哀悼和慰问。
雷军强调，小米不会回避责任，接下来将全力配合警方调查，跟进善后事宜，积极回应家属及社会关切。
小米股价在资本市场上也受到了明显冲击，在事件曝光后的首个交易日，小米ADR呈现低开态势，跌幅一度接近7%。
不过也还是有一些理性的网友存在的，在看到小米公布的驾驶信息之后，就开始质疑驾驶员智能驾驶这一行为。
老司机都不敢长途旅行开智能驾驶脱手，她这根本就没拿自己的性命当回事啊。
而且关于车辆自燃问题，不管是油车还是电车，在遭受到剧烈撞击之后都是有可能烧起来的。
总之，现在事情已经发生，最紧要的，就是处理好后续问题以及调查清楚车门为什么打不开等问题。
参考资料钱江晚报-《SU7事故致3死背后：母亲曾多次劝告女儿，盲目相信智驾很危险》
闪电新闻-《雷军回应小米SU7事故：小米不会回避，将持续配合调查》
大河网-《小米SU7爆燃事故车主：女友3人途中曾休息2次，质疑小米公布信息》
宇宙轻语
👹👺🤡～～不能靠活人做实验来完善“智驾”！！新药实验还得先找老鼠那！！你要没有100%的安全保障的系统，你就不要安装到车上！！三个女孩这样被惨死，雷军应该切腹谢罪！！