作者 | 逍遥
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深蓝S09售价30万-35万元！
这价格一曝光，评论区直接炸锅。有人说"深蓝飘了"，有人喊"割韭菜"，更有人直接甩出一句："这定价，梁静茹给的勇气？" 作为一款轴距3105毫米的1.5T增程SUV，它居然敢对标理想L9（40.98万起）和问界M9（46.98万起）。但老哥我扒完配置表发现——这车可能藏着王炸，也可能埋着暗雷。
当看到深蓝S09的5205毫米车长和3105毫米轴距时，理想L9车主可能要摸一把冷汗：这货居然比我家L9短13毫米，轴距却一毛一样？更绝的是，申报信息显示这车直接祭出华为乾崑智驾ADS 3.0，车位到车位智驾、离车泊入这些高阶功能全给配齐。
但细看座舱配置就露了破绽——中岛滑轨上的车载冰箱只有10升容量，温控范围零下6度到50度，跟理想L9的15升双温区冰箱相比，这波操作堪称反向升级。不过第二排21.4英寸3K屏倒是扳回一城，支持16:9影片比例和75度角度调节，这波"后排影院"的含金量还在上升。
深蓝S09搭载的1.5T增程器最大功率110kW，单电机版峰值功率231kW。这数据放在2025年新能源市场，就像在满汉全席里端出蛋炒饭——隔壁问界M9的双电机总功率已经干到365kW。更尴尬的是，磷酸铁锂电池的续航数据至今捂得严严实实，官方连个CLTC工况预估都不敢给。
再看定价策略更让人迷惑：30万起步价正好卡在理想L9和问界M9中间，但品牌溢价能力差着十万八千里。有车友犀利点评："华为智驾+增程系统就想卖35万？问界M7车主连夜笑醒！"
必须承认深蓝S09在智能驾驶上下了血本——车顶"瞭望塔"式激光雷达+华为ADS 3.0，这组合放在2025年依然是顶流配置。特别是车位到车位智驾功能，理论上能从公司地库自动开到商场停车场，这波操作确实水灵灵地秀。
但现实往往骨感：懂车帝实测数据显示，当前市面智驾系统在复杂城区的接管率仍高达0.3次/公里。深蓝敢把宝全押在华为智驾上，到底是技术自信还是赌徒心理？更别说43英寸AR-HUD抬头显示这种"参数没输过，体验没赢过"的配置，实际驾驶中分分钟教你做人。
当深蓝CEO邓承浩说出30万定价时，可能想起了乔布斯那句"消费者不知道自己要什么"。但市场从来不讲情怀——理想L9用40万+的售价月销破万，问界M9靠华为生态站稳高端，深蓝S09却卡在"比上不足比下贼贵"的尴尬地带。
这波定价到底是深谋远虑还是盲目自信？我们不妨做个算术题：比理想L9便宜10万，但少了空气悬挂、电吸门、香氛系统；比问界M9便宜15万，但智驾芯片少了两颗Orin-X。当消费者掏出30万真金白银时，会不会突然想起某位网友的神评论："有些车标，天生就值10万"？
各位老铁，这样的深蓝S09——你会为它的勇气买单吗？评论区见真章！
