特斯拉Model Y焕新版如约上市，当大家都在关心外观以及值不值得购买的时候，小编发现了这个车的能耗表现太令人惊讶了。
这意味着特斯拉运用一个较小的电池组就实现了竞争对手100度电池的效果，关键是特斯拉Model Y焕新版还是使用的是400伏平台，并没有升级到800伏。
更低的能耗，也就代表着车可以跑得更远，按照高速跑打7折的现实情况，这辆车也可以做到高速续航400公里以上。
2024年下半年上市的乐道L60同样是以能耗作为主要卖点之一，特斯拉Model Y焕新版的能耗水平比这辆新出的车型更低。这也证明了特斯拉在能耗控制领域依旧保持着领先地位，特斯拉在不增加重量的前提下，还将后轮驱动版的电池容量增大了2.5度。
不得不说2025年纯电suv领域又是一个竞争非常激烈的年份，各家车企都会拿出来自己最好的技术用在新车型上。
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