1月10日，总投资约5.6亿元的天津港汇盛码头南侧集装箱堆场工程顺利竣工，这是天津港助力港产城融合发展的又一生动实践，标志着继天津港汇盛码头西侧集装箱堆场工程建成并投入使用后，天津港北疆港区又一散杂货堆场即将具备投用条件。
为全面贯彻落实党中央、国务院关于推进运输结构调整的决策部署和市委、市政府有关部署要求，加快天津北方国际航运枢纽和世界一流港口建设，推动“公转铁”“散改集”和海铁联运发展，2023年10月27日，天津港汇盛码头南侧集装箱堆场工程正式开工建设。该工程位于天津港北疆港区，北临吉运八道，东临北港路，南临吉运四道，西临北港西路，占地面积约27.5万平方米。在施工过程中，天津港集团积极协调各方资源，不断加强与政府部门、合作单位的沟通协作，为工程建设争取到了更多的政策支持和外部助力。该工程通过精心组织和科学安排，比原计划提前28天完工，历时14个月顺利建成。
作为国家综合货运枢纽补链强链以及超长期特别国债支持项目，天津港汇盛码头南侧集装箱堆场项目的顺利竣工，将新增年货物周转量约470万吨，可持续发挥码头吞吐能力，全面提升天津港有色金属交易量，进一步优化天津港有色矿板块区域布局，强化铁路运输优势，助力打造辐射“三北”的有色矿分拨中心。
下一步，天津港集团将以重点项目建设为纽带，不断激发高质量发展的强劲动能，加快推动 “公转铁”“散改集”和海铁联运发展，持续推进港产城深度融合发展，为争做建设中国式现代化港口“排头兵”，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”，打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点贡献港口“硬核”力量！
（据“天津港集团”，文/图 李佐彤 周峰 付豪 马硕圣。2025年第3篇，总第63篇）
