途观L的起源可以追溯至2010年上海车展发布的大众New Midsize SUV概念车，该车基于Passat B6平台开发，于2010年7月在中国市场首发，并被命名为Tiguan L（途观L）。随后，上汽大众对途观L进行了轴距加长和配置升级，以满足中国市场的需求。自2010年上市以来，途观L在中国市场一直保持着较高的销量和口碑。根据乘联会的数据，途观L在2020年累计销量达到14.8万辆，位列中国SUV销量榜第8位。途观L之所以能够在中国市场取得成功，主要得益于以下几个方面：符合中国消费者审美和需求的设计、宽敞舒适的乘坐空间、丰富实用的配置、良好的动力性能和操控表现。今天我们就为您带来一辆二手途观L，看看这辆车是否符合您的心意。
车辆信息
这是一辆2022款途观L 330TSI自动两驱舒享版，黑色车身浅色内饰，首次上牌时间为2023年4月，车源地与上牌地均为衡阳，期间0过户。该车表显里程1.4万公里，符合国VI排放标准，新车指导价21.78万，目前二手车报价14.39万。
车况
外观：前保险杠有剐蹭修复，左后门有剐蹭凹陷，左后翼子板有剐蹭修复，左后视镜有剐蹭，左前门内饰板有划痕
内饰：内饰状态良好，功能使用正常
配置与动力
途观L 2022款 330TSI 自动两驱舒享版配备有电动后尾门，定速巡航，自动驻车，前排座椅加热，单色车内氛围灯等配置。在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统，前方碰撞预警，车身稳定系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。
动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是186马力，最大扭矩是320牛·米，百公里加速时间是8.7s，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.6L（NEDC标准），优于69%同级车。
空间
途观L 2022款 330TSI 自动两驱舒享版的长宽高分别是4733/1839/1673mm，轴距2791mm，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从495L扩容到1780L，优于42%同级车行李厢空间。
市场行情与用车成本
根据懂车帝大数据分析，该车的售价为14.39万，预计再行驶2年后可卖11万，约折价21.3%，保值率较高。在用车成本方面，途观L 2022款 330TSI 自动两驱舒享版的10年平均成本大约在11438元/年（按每年行驶1万公里计算），而同级别车型的最低10年平均用车成本大约在10424元/年，最高则可达13431元/年。相比之下，途观L 2022款 330TSI 自动两驱舒享版的用车成本处于适中的水平，并不特别昂贵。
综上所述，途观L 2022款 330TSI 自动两驱舒享版在配置、动力、空间等方面表现出色，是一款性价比较高的中型SUV。然而，这款车也存在一些通病，例如发动机可能存在烧机油的现象，双离合变速箱在低速换挡时可能出现顿挫感，有车主反映车身和中控台有异响。此外，这款车的百公里综合油耗大约在6.6L左右，相比同级别车型来说，燃油经济性并不是其突出的优点，对于注重燃油经济性的消费者来说，可能需要慎重考虑。尽管如此，途观L 2022款 330TSI 自动两驱舒享版仍然凭借其宽敞的空间、丰富的配置和良好的动力表现赢得了许多消费者的青睐。如果您正在寻找一款性价比高的中型SUV，那么这款车或许是一个不错的选择。不过，由于这辆车没有检测报告，所以建议您实地查看车辆具体情况后再做决定。
