T-26,是权重1.0的苏系轻型坦克。在1.41更新之前的“地面部队闭路测试”中引入。

T-26轻型坦克，设计源自英国维克斯六吨坦克。在20世纪30年代初，一个苏联采购委员会前往英国购买坦克、拖拉机和汽车供苏联使用，其中选择了维克斯坦克，并到了1932年完成交付。

维克斯坦克与几款苏联设计的最适合苏联使用的坦克进行了竞争，其中一个竞争对手是苏联的T-19轻型坦克，它比维克斯设计有优势，但也有缺点。T-19设计师ST sport的建议，根据两种坦克的特点建造一种混合坦克，但被否定。直到在1931年1月，情报发现波兰从英国和法国购买了许多坦克，并获得了大规模生产许可授权。这一信息迫使苏联军事委员会采用外国坦克供苏联使用，因此维克斯坦克被指定为T-26型，并于1931年2月13日接受服役，成为红军装甲部队的中流砥柱。

在其生产期间，为了不同的目的而制造许多变体，多达53种不同的变体以适应不同的用途，却只有23种变体可以在生产中使用。这样的设计包括了诸如装改装型，有些只改机箱，有些只改加农炮，还有指挥坦克、附加装甲火炮坦克，例如T-26-4型 和火焰喷射坦克遥控坦克，或者仅仅是牵引火炮的装甲运兵车等等。其他则是正常变体的简单修改变型，如T-26E型，这是一种基础单炮塔。T-26设计在冬季战争期间制造了30到40毫米贴花装甲，使其对芬兰反坦克武器更有弹性。尽管在战争后期被击败，但他被认为是20世纪30年代最成功、生产最广泛的坦克原型之一。

他连同BT轻型型坦克在20世纪30年代末，占苏联装甲的大多数 。原装甲部队的大多数面临格勒的布尔什维克工厂，是第一家从1931年6月开始生产T-26的工厂。坦克的生产一直持续到1941年，期间生产的所有这些坦克共有10300辆，以及701辆其他类型的坦克，总共生产12001辆。

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