据环球网报道，美国国防部已经下令，要求洛马公司全速生产F-35隐身战斗机。这是全球产量最大的一款隐身战斗机，它的生产总数已经突破1000架。其中，美军服役了600多架，还有大约400架供应海外。从生产效率来说，F-35是遥遥领先。它从2019年开始，年产量就稳定在120架以上了，平均每月生产10架。对比之下，2023年，俄苏-57一共才生产了12架。为什么F-35的产量会如此之高？美军是怎么做到的？今天，我想跟大家聊一聊，美军疯狂爆兵，F-35启动全速生产，究竟意味着什么？
F-35服役于2011年，距今已经13年了。它是全球第一款被投入实战的隐身战斗机。早在2018年5月，以色列空军就率先出动F-35隐身突袭，一举摧毁了叙利亚境内的5个俄制防空导弹连。根据以色列军方的说法，叙利亚发射了100多枚防空导弹，却无一命中目标。F-35完成了一场近乎完美的实战首秀。
在乌东战场上，F-35的表现也比俄制苏-57更为大胆。俄乌战争爆发2年多了，而苏-57出动的频率不超过5次。俄军对苏-57的使用十分谨慎，只敢让苏-57在俄乌战场的外围发射远程导弹，不敢深入乌军纵深阵地。可美军F-35却悄悄参加，活跃于乌东前线，包括敖德萨、第聂伯罗等地区。最早公开F-35参战的国家不是俄罗斯，而是新加坡。但F-35采取的是一种间接参战的方式，它不会主动与俄空天军对抗，而是帮助乌军搜索、定位俄军的防空系统。
正是因为有了F-35的入局，俄A-50预警机、苏-34战斗轰炸机，才会被乌军频频击落。这意味着，在防空对抗中，俄军很可能探测不到F-35的行踪，而F-35却能反向定位到俄军的防空雷达。
无论实战表现，还是生产规模，F-35都力压了苏-57一头。苏-57的隐身能力究竟如何？能否突破北约防空网络？还是一个谜。可F-35已经真实地出现在了乌东战场上。为什么美军要启动F-35的全速生产？这主要有两个原因：
一是，需求量太大了。F-35是一款相对廉价的隐身战斗机。它的造价已经被压缩到了8000万美元，出口单价则在2亿美元左右。在国际军火市场上，隐身战斗机是绝对的稀缺品。除了刚推出的中国出口版歼-31隐身战斗机外，在过去13年里，F-35都是唯一的存在。不仅是西方国家想要购买F-35，沙特、阿联酋、卡塔尔和印度等国家也想买。只是F-35被优先供应给美国的盟友，非美国盟友想买也买不到。
这就形成了一个绝对的卖家市场。F-35累计拿下1000多架出口订单，订单总额就超过了2000亿美元。美军自己还要列装1700多架，以取代老旧的F-16、F-18战斗机。F-35的订单总规模很可能突破3000架。
按照年产120架来算，洛马公司完成3000架的生产总规模，至少需要25年。可25年以后，第一批F-35都接近退役了，甚至六代机都可能横空出世了。所谓的“全速量产”，其实就是把年产量提高到156架，以确保未来5年，洛马公司最少生产780架F-35。
早在2021年时，F-35的产量就达到了142架。面对如此大的需求，F-35的产能也就提高了14架而已。
二是，应对中国歼-20和歼-35的挑战。纵观全球，真正能够在性能上，规模上，对F-35形成重大挑战的国家只有中国。而且，美国已经吃了F-22的亏了，不敢在F-35上再懈怠了。F-22作为全球第一款隐身战斗机，它服役于2005年，一共只量产了187架。2011年，美国国会就嫌弃F-22太贵，不愿意拨款了，F-22被迫停产。但美国人没想到的是，F-22刚停产，中国歼-20就首飞了。原本打遍天下无敌手的F-22，迎来了最强对手。
令美国人追悔莫及的是，12年后，中国歼-20服役总规模突破200架，一举反超美国F-22。中国成为了全球拥有重型隐身战斗机最多的国家。
今年，歼-35又给了美国一个大大的惊喜。一是，歼-35技术走向全面成熟，进入量产阶段。二是，歼-35登上了“辽宁”号航母，中国开创性地把一架隐身战斗机，搬到了一艘滑跃型航母上。
中国出口版的歼-31隐身战斗机，也将成为F-35的最强竞争对手。
要说比拼量产速度，中国早就是世界第一工业大国。美国F-35还需要中国供应核心稀土原料，而中国歼-20、歼-35是100%全国产，不需要任何外国原材料的。因中国军工以国有企业为主导，不以利润为目标，在采购价格上，要比美国同类型战斗机便宜得多。
以中国的工业规模，歼-20、歼-35双剑齐发，产能持续扩张，这种后发优势是美国不敢忽视的。F-35全速生产，也就一年156架。可要是中国歼-20、歼-35全速量产，美国将见识到，什么是真正的大国军工。
