德国政府正在“作死”的道路上狂奔，这头因俄气限价的问题，搞得国内民怨沸腾，那头又开始计划对中国发起“经济战”。据路透社援引消息人士的话称，德国经济部正在研究采取一系列措施，降低同中国做生意的吸引力，以减少对中国的经济依赖。

该消息人士透露，德国经济部计划出台的措施可能包括：减少或取消对中国的投资和出口担保；拒绝在中国开设贸易展览和进行经理人培训；将德国银行在华的贷款项目转移至亚洲其他国家；针对中国“不公平的贸易做法”，联合G7其他国家向世贸组织发起对华贸易诉讼。

这不是德国经济部第一次在对华经贸关系上展现强硬姿态。早在8月底，德国经济部就通过媒体放出风声，表示德国政府将大幅收紧德企对外投资担保的金额和规模，该措施初衷是减少德企对外投资的风险和损失，为德企国际化经营模式兜底。在德政府已经发放的担保金中，在华德企占比最高。当时就有分析人士指出，德经济部提出这一政策，意味着德国政府有意改变对华经济政策。

相比于上次单一收紧对在华德企的担保，这次德国经济部的措施打击面更广，程度也更深，其中联合G7向贸易组织告状，颇有一番想把事情闹大的意味。

德国经济部的表态，让事情的发展看起来超出预期，因为数天前，德外长贝尔伯克还声称，要在注意风险的情况下，与中国发展经济关系。现在看来，德方不仅主动制造了风险，而且正在逐步减少同中方的经济联系。

德国政府若真的落实这些措施，完全是与德国经济界和德企的诉求背道而驰。德国金属和电气行业雇主协会主席沃尔夫日前警告德政府，德国对华经济依赖已经形成，而且难以改变，德国从中国进口的东西，基本不可能从其他地方找到替代，德国政府想短期内摆脱对华经济依赖，这种做法不可想象。如果德国执意与中国打“经济战”，德国工业将陷入瘫痪状态。

在华德企代表大众汽车和巴斯夫化工，与德国政府的指令逆向而行。大众汽车中国区CEO梅查表示，大众汽车将进一步借助中国的创新能力，更好服务中国客户，中国市场的重要性正在迅速提升，考虑到这一点，大众汽车决定进一步深耕中国市场。巴斯夫化工CEO布鲁德米勒不久前表示，中国是增长最快的化工市场，到2030年将占世界市场的一半，而且德国公司在中国几乎没有负面经历，很难不参与到中国市场的增长大势中。

外交部发言人毛宁回应德企对中国市场的评价时指出，德企对华投资保持增长，证明德企看好中国经济的前景和营商环境。中德深化经贸投资合作，携手应对疫情冲击，对维护全球产供链安全稳定具有重要意义。中方愿与世界各国一道，加强经贸投资合作，共建开放型世界经济。

从中方的回应可以看出，中方愿意以开放的姿态，与世界各国建立密切的经贸关系，带头反对某些国家建立贸易壁垒的行为，德方所谓的“不公平贸易”的指责，根本站不住脚。当前德国政府在能源和经贸问题上接连对中俄发动“进攻”，无异于自废武功，没了俄罗斯能源，德国人冬天难捱，没了中国商品，德国人面临的情况，不会变好，只会更糟。