作为一个紧追潮流的人，我在四年前便购买了第一台纯电动汽车，前后行驶里程达到了6.4万公里，之所以行驶里程数不高，是因为这台纯电动汽车扮演着城区代步角色，很少用于长途出行，作为汽车行业的未来，纯电动汽车确实有过人之处，但是也存在短板，尽管行驶一百公里的花费不超过10元，但依旧无法掩盖短板，作为同时拥有纯电动汽车和燃油汽车的车主，对纯电动汽车有一些真实的看法，百公里公里低至10元，新能源车主依然愁眉不展：别自我安慰了！

大可不必为了省钱而购买纯电动汽车，这是四年来总结的第一个想法，虽说点非比油价便宜，但充电省钱并不意味着用车省钱，随着使用年限和行驶里程的增长，电动汽车的短板会逐渐浮出水面，尽管电动汽车拥有一系列优势，但也不能掩盖短板，在明确优点和短板之后，再做选择也不迟！

这款四年前购买的电动汽车，百公里耗电量在15度左右，即便是在商业充电桩充电，百公里的花费也不超过30元，在家用充电桩充电的花费更是低至15元，平均一公里的花费在0.15元左右，对比我另外一台1.8L排量的纯燃油汽车，最低百公里油耗也有10L，以92号汽油7元/L的定价，行驶一百公里的花费在70元左右，随着出行里程数的增长，纯电动汽车与燃油汽车的差距会不断扩大，一年行驶一万公里的情况下，纯电动汽车比燃油车节省6000元左右，在出行成本上来看，电动汽车完胜燃油汽车！既然如此，为何新能源车主依旧笑不出来？我总结了三大因素：

因素一、定价高、维修贵

由于电动汽车普及较晚，前期的研发成本会提现到车型售价上，由于车型销量过度，导致整车售价偏高，主流燃油车型动辄过亿的研发成本下，拥有了出色的产品销量，较高的销量基数分担了成本，车型的定价也会低一些，这也是新能源汽车售价较高的原因，同样是8万元的购车预算，已经能够买到主流紧凑型燃油车，却只能买到A0级新能源汽车，售价高出的一部分，足够燃油车使用好几年。

同样是受销量和核心技术的限制，新能源汽车的整车零整比较高，这就导致后期的维修、保养费用高于燃油车，一次剐蹭碰撞下，可能需要更换一些高精尖配件，这些配件的定价并不低。

因素二、保值率低

介于国人换车的频率较快，购车时很难不在乎保值率，这也是主流车型持续热销的因素，主流电动汽车前三年的保值率普遍在30%以上，但五年保值率并不理想，二手保值率低、新车溢价高，车主们会觉得并不划算。

因素三、续航焦虑

因为我将电动汽车用于城区代步，所以基本上没有续航焦虑问题，若是将电动汽车作为家庭唯一一款代步工具使用，难免会存在续航焦虑，我这款纯电动汽车官方标定续航为400公里，现在实际续航却不足300公里，低温环境下衰减更多，尤其是在高速公路上行驶，电动汽车的能耗随着车速的提高而增长，续航里程直接降至270公里。

综上所述，即便电动汽车百公里花费低至10元，也无法掩盖充电、续航、保值率、维修方面的短板，希望车主们别自我安慰了，新能源汽车并适合所有人，电动汽车快速发展的这几年，燃油车也没有停下脚步，在智能化配置、动力性能等方面突飞猛进，在新能源汽车彻底解决短板之前，燃油车依旧会是主流。随着自主汽车品牌的快速发展，涌现出了一大批优秀车企，奇瑞汽车便是其中的佼佼者，整个瑞虎8家族连续三年成为我们品牌中型SUV销量冠军、7座SUV销量冠军，先后斩获31项赛事冠军，12项产品荣誉。2023年1月1日起购买瑞虎8冠军家族全系车型的新用户，可享有整车终身质保的高品质服务，树立了我们主流自主品牌服务新标杆，这也让瑞虎8家族中的旗舰SUV瑞虎8 PRO成为最大受益者！

当你真正接触到瑞虎8PRO时，会被他澎湃的动力所感染，这是电机所不具备的感受，衡量一个汽车的标准，往往要取决于发动机的表现，奇瑞汽车作为最早一批自研发动机的国产车企，发动机早已出口海外，日本的川崎重工便采购了奇瑞发动机，瑞虎8PRO推出了鲲鹏动力1.6TGDI发动机、鲲鹏动力2.0TGDI发动机配置，两款发动机均荣获“我们心十佳发动机”称号，得益于奇瑞汽车自主研发的i-HEC 第二代智效燃烧系统，在动力性能上超越同级竞品，能耗还非常低，顺利通过高温、高原、高寒、高耐久性的极限测试，更是轻松征服哈密高温、香格里拉高原、长白山高寒的三大极限环境，加上整车终身质保服务，品质毋庸置疑！

新能源汽车之所以能够走红，智能科技配置立了大功，燃油车型在该领域的表现同样出色，瑞虎8PRO采用了Lion 5.0 AI科技智慧座舱，该座舱一共有四大看点，第一大看点就是行业全面领先AI情感超级交互系统，车机智能芯片算力提升50%，让小奇智能车管家5.0实现全维度AI人工智能进化；第二大看点是奇瑞首发W-HUD星际飞行式平视显示，导航、ADAS信息可实现悬浮可视化；第三大看点是奇瑞首发24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，曲率达到3000R，同级难逢敌手；第四大看点是奇瑞首发星河环绕氛围灯组，由中置扬声器氛围灯、超级天幕氛围灯、无级变色音律氛围灯组成，让用车更具仪式感，照顾到女性乘车的特殊要求，瑞虎8PRO贴心的推出了无重力女皇适能座驾，专属贴身豪华皮座椅配有自由调节航空舒压头枕，搭配电动腿托+背部气动按摩+便捷式脚托，疲惫感一扫而尽，用SONY豪华10扬环绕音响系统播放音乐，座舱秒变音乐大厅！

值得一提的是，瑞虎8PRO搭载了同级领先的L2.5级别只能驾驶辅助系统，涵盖全速ACC自适应巡航系统、ICA集成式巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警系统、RCTA倒车后方交通盲点预警等15项智能驾驶辅助，随时随地提供老司机一般的随车呵护，轻松应对国内特有的道路环境，喜欢越野的用户有福气了，新车搭载了奇瑞汽车与采埃孚联合研发的CHERY AWD奇瑞全场景智控四驱系统，拥有最大45%爬坡度以及100毫秒内极速切换为四驱的智控能力，通过能力同级无出其右！

即便是面对新能源汽车的冲击，奇瑞瑞虎8冠军家族车型也保持着较高的销量，成为真正的自主品牌SUV领导者，若你想购买一台品质可靠的中型SUV，瑞虎8PRO当仁不让！