蔚来5月交付新车6,155辆，连续3个月环比下滑；据蔚来汽车预测，第二季度交付量将在23,000-25,000台，较第一季度下滑19.5%-25.9%。面对来自市场端的压力，蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益。车价方面，全系车型起售价减30,000元，其中采用电池租赁方案购车起售价低至22.8万元。
新购车用户首任车主用车权益调整为：整车6年或15万公里质保，其中三电系统可享10年不限里程质保；6年免费车联网；终身免费道路救援。6月12日以后免费换电将不再作为基础用车权益，用户可选择单次付费进行换电。
2023年5月24日至2023年6月11日期间提车的用户，可以在2023年8月31日（含）前联系蔚来App专属服务群，在将终身免费换电、10年不限里程质保和终身免费车联网三项用车权益变更为6年15万公里整车质保（三电系统10年不限里程质保）及6年免费车联网的前提下，可获得30,000元退款。
新购车用户首任车主用车权益
ET5旅行版
在2023年中国电动汽车百人会论坛上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌曾对“价格战”现象做出回应：首先我们肯定不参与“价格战”，我们毛利已经挺低了，参加不了，而且我们直销的方式也很难去参加这个事情。我一直觉得，“价格战”肯定不是最好的方法，用最低的价格去获得最好的产品和服务，经济理论上是不成立的。
买个电车没有电池然后比带电池的还贵
李兵不是说永不降价嘛[呲牙笑]，脸打的也太快了[得瑟]
12万起售差不多，不含电池少10万
应该1W买1个轮子，剩下的全部选装，这样就1W起售了
搞不懂那个车凭什么就值22万多，自己在狂炒概念，感觉江淮代工的车都有一个特点，认为中国人智商低，一个概念树立一个概念，就能骗的自己盆满钵满。但是好像不是啊！根本卖不掉。
说实话蔚来有换电感觉没未来 没换电那我还不如买极氪[笑着哭]真的是定位越来越模糊
前挡玻璃上三颗肿瘤毁所有……画蛇添足丑得倾家荡产
真搞不明白黑蔚来的水军是哪个公司请的，蔚来的定位按道理没有直接竞争对手，换电模式也只有蔚来在做，同价位的国产理想是增程式的，就算蔚来倒闭了，也没办法给其他车企带来质的变化。真的是细思极恐啊
跟当年魅族手机黄章一样，大嘴一瓢就喊永不降价，结果啪啪打脸，然后被边缘化[笑着哭]
然并卵。品牌坏了不好修复的
baas价带电池才好卖
你说的永不降价经济理论上也是不成立的
倒闭边缘，一买就成绝版[呲牙笑]
你们这些喷子是谁养的🐶啊，真是能叫
买一辆没带电池的玩具车这不有病吗？
好像降了3万我就买得起似的
斌斌说永远不会降价的
吹牛李不是说不降的[笑着哭]
不是不降价吗？这脸都快被打肿了
这个韭菜神车还么倒闭
买不起
手推版
承诺如同虚设，说话就像放屁！
这不是豪车吗，豪车要什么销量啊
蔚来不是承诺不降价吗？在降价和活下去之间还是选择了活下去
3万块钱跟免费换电，质保相差4年，这个真看个人取舍了。人家只是把跟同行的标准尽量拉平而已，当然不管怎样，电池你可以放心，花个一百左右就能去换一块，新不新不知道，起码都是好的。
老头要倒……
和雷克萨斯一样的，倒了就永远站不起来了，降价只有死的更快。换电模式是个很好的痛点，我个人觉得比理想强多了，但是实现可能性也低！需要长期大规模投入，他应该找个能出钱的爹，百度，淘宝撒的