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前言
11月4日凌晨1点24分,出差太空半年多的神舟十八号返回舱成功在东风着陆场成功着陆了。
在返回舱落到地面的那一刻,地面的人们激动不已。
要知道神舟十八号在返回地球期间,宇航员们也是危险重重的,特别是在经过可怕的黑障区的时候。
那么返回舱经历的黑障区到底是有多可怕呢?
神舟十八号飞行任务圆满成功
4月25日,带着人们的祝福,神舟十八号飞船正式点火发射,并取得了圆满成功。
在轨期间,神十八乘组人员进行了多项空间科学实验和试验任务,并且在90多天的时间里就圆满完成了两次的出舱活动。
信息来源:光明网2024年11月4日关于“神舟十八号载人飞船返回任务侧记”的报道
长达8.5小时的出舱记录,更是打破了我国宇航员单次出舱的最长时间记录。
他们更是开展了多个领域的90多项实验和试验项目,为这些科学项目的进一步发展奠定了坚实的基础。
其中还进行了首次在轨水生生态研究项目,那就是令大家印象都非常深刻的“太空养鱼”。
直到10月29日,神舟十九号即将发射之际,也就意味着神十八即将结束长达半年的“太空出差”,返回我们的地球家园。
而就在第二天,神舟十八号就跟神舟十九号的机组成员完成了有史以来的第五次“太空会师”。
11月1日,已经是圆满完成每一项太空任务的神十八乘组人员就郑重的将太空舱的钥匙正式交付给了神十九成员人员。
与此同时,地面也做好了一切迎接他们回家的准备。
要知道神十八的返回时间是在夜间进行的,而那时候的东风着陆场可是一片漆黑的。
加上东风着陆场复杂的地形地貌、多变的气象条件和风沙。
所以这对于神十八搜救回收空中分队来说,无疑不是一大挑战。
信息来源:湖南日报2024年11月3日关于“神十八乘组凌晨返回!空中分队将暗夜飞行迎接”的报道
为了确保完成迎接神十八成员的任务,东风着陆场的空中分队就在黑夜中进行了至少两次的1比1的全系统综合演练。
不仅如此,空中分队还结合先前的经验,采用了稳、判、收、报和落等一套战法,让5架飞机在空中进行配合。
在经过紧张的准备后,空中分队也终于是迎来真正迎接神十八的返回时刻。
11月3日下午5点,神十八飞船就正式跟空间站进行了分离,我们的神十八机组人员也正式踏上了返回地球家园的步伐。
其中神舟十八号返回的方案采用的是“5圈快速返回”,从离开空间站到返回大气层则至少需要7.5小时。
到了凌晨12点半,神舟十八号轨道舱和返回舱就实现了分离。
很快,神舟十八号就进入了让众人大气都不敢喘的黑障区,并随时做好突发情况的准备。
那么黑障区到底是有多可怕呢?
黑障区:断开跟地面的联系
在飞船返回大气层的时候,一下子从微重力变成了重力,所以飞船的速度是非常快的,甚至可能会达到音速的十几倍到几百倍。
而这时就会使得飞行器的前端出现了非常强的激波,而在跟大气的粘度共同作用下,就会使得飞行器的表面温度升高。
信息来源:央视新闻客户端2023年10月31日关于““发现目标”到底发现什么?这句话的背后是重大突破!”的报道
温度过高,就会导致飞行器发生电离反应形成高温电离层,继而等离子体鞘和电磁波就会发生反应。
这就会直接影响飞船返回舱跟地面的通信信号,甚至直接会跟地面断开了联系。
要知道飞船跟地面失去联系,一旦发生意外,那是直接危及航天员的性命,可想而知这是多么的可怕。
更为重要的是,能够在黑障区对飞船进行跟踪,对出来黑障区飞船的测控引导以及预报的飞船落点都是非常重要的。
正因为如此,长期以来国际社会就一直在研究黑障区的消除方法。
我国更是从神舟一号开始,就对黑障区进行了研究。
如今,我国也终于在黑障区方面的消除取得了重大的突破。
信息来源:新华社2023年6月4日关于“我国载人飞船黑障区跟踪测量取得重大突破”的报道
就在去年的神舟十五号返回地球的时候,我国科技人员在黑障区的飞船进行了稳定追踪。
这也就意味着,我国已经是具备了黑障区稳定跟踪飞船的能力了。
但这并不意味着,我们在飞船返回舱穿越黑障区的时候能够掉以轻心。
所以在神十八返回舱穿越黑障区时,在场的人们都提起了十二分精神,大气不敢出。
直到神十八返回舱离开黑障区后,才敢松了一口气。
信息来源:封面新闻2024年11月4日关于“神十八返回全记录!太空出差192天的“80后”们回家了”的报道
这也就意味着神十八将会顺利返程,地面的空中分队要做好万足的准备。
4号凌晨1点24分,在万众期盼下,我们的神十八返回舱就成功着陆在了东风着陆场。
随后,我们的搜救回收空中分队以最快的速度赶到了返回舱。
着陆十多分钟,我们的科技人员就将返回舱舱门给打开了,随后在工作人员的努力下,我们的航天员也一个接着一个的出舱了。
而这也就意味着在神舟十八号的乘组人员正式结束了192天的“太空出差”了。
信息来源:海客新闻2024年11月4日关于“航天员描述回地球画面太逗了:一路火花带闪电仿佛坐在炼丹炉里”的报道
值得一提的是,航天员在返回地面后接受采访时表示,在经过黑障区的时候,他们表示当时就像是坐在太行老君的炼丹炉一样。
通过悬窗更是能够看到外面简直是火光带闪电。
尽管如此,但航天员的座舱内却是依旧“四季如春”,根本就感受不到外面的火热。
这足以说明,我们返回舱隔热技术的高超。
结语
神舟十八号乘组人员在轨时间直接刷新了我国飞船太空出差时间的新纪录,其中我们的航天员叶光富更是成为了中国第一位在轨时间超过一年的航天员。
航天员的工作是危险和荣誉相伴的一项工作,我们的航天员更是随时要面对着很多未知的危险的。
但为了实现中华民族伟大的复兴,发展我们的航天事业,每一位航天员都是无私奉献的。
再次祝贺神舟十八号乘组人员飞行执行任务成功取得圆满。