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3月4日深夜，李嘉诚家族突然发布了一则重磅公告，宣布将巴拿马港口公司90%的股权及其在全球23个国家43个港口的80%股份，全都转手卖给美国。
李嘉诚
据悉，李嘉诚和美国达成此次交易后，或将大赚超190亿美元，在如此巨大利益的面前，即便是身为中国著名企业家、慈善家的李嘉诚，最终还是没能顶住！
3月4日，美国国会上的特朗普
要知道自特朗普再次上任后，就一直紧盯的巴拿马运河不放，甚至还曾公开表示“不排除动用武力的可能性”来“收回”巴拿马运河。
图片来源于台湾中天新闻
但令人没想的是，李嘉诚家族如今却令美国“兵不血刃”的拿下了巴拿马港口，难道真像个别港媒说的那样“商人眼中无祖国”吗？
湖南日报 3月6日 关于“李嘉诚，突发！卖掉43个港口，价值1657亿元！”的报道
李嘉诚家族和美国交易的幕后，又隐藏着怎样不为人知的隐秘呢？
李嘉诚的千亿抛售
图片来源于央视网
3月4日，美总统特朗普在美国国会发表演讲时，再次公开扬言美政府将“收回”巴拿马运河，还表示美国无论如何“都将得到格陵兰岛”。
在特朗普再次释放“收回巴拿马运河”信号后，不到24小时，李嘉诚家族旗下的上市公司“长和”，就在港交所发布了一则重磅公告。
巴拿马运河
“长和”公司公开宣布，他们已经和美国贝莱德集团牵头的财团达成了重要协议，将把其全球各地港口业务的核心资产都卖给对方，其中便包括巴拿马港口公司。
据相关报道显示，李嘉诚家族此次和美国财团之间的交易，涉及了全球23个国家的43个港口，甚至就连巴拿马运河两端的两个重要港口，也都包含在内。
李嘉诚
而双方交易的总企业价值更是达到了228亿美元（约1652.73千亿人民币），对此，据法国《回声报》在3月4日是这样报道的：美总统唐纳德·特朗普乐坏了！
在李嘉诚家族宣布和美国贝莱德集团牵头的财团达成协议的当天，贝莱德集团牵头的一个投资集团，就已经迫不及待地开始将巴拿马运河的航运“美国化”了。
图片来源于台湾中天新闻
有分析人士指出，通过此次资本运作美国间接掌控了巴拿马运河的枢纽，这既规避了直接接管运河所带来的争议，又实现了对全球6%海运贸易量的潜在影响力。
那么，李嘉诚家族为什么要做出这种“亲者痛、仇者快”的事情呢？
图片来源于央视新闻
要知道巴拿马运河作为连接太平洋与大西洋的“海上咽喉”，每年承载全球约6%的海运贸易量，其中更是有40%的美国航线必须要从此经过。
李嘉诚
而李嘉诚家族所掌握的位于运河东西两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，更是被航运界称为“咽喉中的咽喉”，任何船只进出巴拿马运河都需在此停泊补给。
港口位置示意图
据相关报道显示，自1997年起，李嘉诚旗下企业便通过特许协议掌控了这两大港口的运营权，仅凭这一项业务，每年就能稳定获利超140亿港元。
然而，这份看似稳固的“金矿”，却在特朗普政府的接连施压下，逐渐沦为了“烫手山芋”。
图片来源于央视网
自从特朗普连任后，多次公开以所谓“国家安全”为由，发表中国通过香港企业“控制”巴拿马运河的荒谬言论，还威胁说“必要时将武力收回运河区”。
尽管巴拿马政府多次澄清“运河运营完全自主”，但在美国国务卿卢比奥的访问施压、特朗普在“真相社交”平台激烈言辞的连锁反应下，令李嘉诚的运营权岌岌可危。
李嘉诚
有观点认为，李嘉诚家族此次交易的核心在于“以退为进”，因为“长和”保留了盐田港、香港国际货柜码头等中国核心资产。
不过尽管“长和”公开强调此次交易“纯属商业行为”，但这场交易还是不可避免地在国内舆论场中引发了激烈争议。
李嘉诚
部分支持者认为，李嘉诚作为商人“在商言商”，及时规避政治风险这点无可厚非，而反对者则批评其在“关键时刻缺乏担当”，将战略资产拱手让予美国。
部分港媒甚至重提2015年李嘉诚抛售内地资产转向欧洲的旧事，质疑其“商人无祖国”的立场。
李嘉诚
最关键的是，该事件不仅暴露了中国企业出海的安全困境，也给所有在海外有资产的中国企业敲响了警钟。
李嘉诚的千亿抛售绝非孤立事件，而是全球化“裂变”的缩影，特朗普政府“美国优先”政策、贸易保护主义的再次抬头，正迫使跨国资本重新评估风险与收益。
发言人林剑
对于“李嘉诚千亿抛售”一事，在3月5日的外交部例行记者会上，发言人林剑对此作出的回应，林剑表示：
“我们对有关的商业交易不予评论...中方从未参与运河的管理运营，也不插手运河的事务，所谓‘中国控制了运河’，完全是谎言。”
李嘉诚
之后林剑还强调称，中方支持本国企业赴海外投资兴业，但坚决反对个别国家在国际贸易关系中，滥施胁迫、施压的手段。
值得一提的是，李嘉诚完成千亿抛售后，其家族旗下的“长和”股价在5日上午迎来了暴涨，涨幅高达22.25%，预计将为其带来超190亿美元的现金收益。
美国华尔街
李嘉诚的此次操作，再次印证了华尔街分析师的言论：“他总能在风暴来临前，将船驶入避风港。”
特朗普（右一）
最后，希望特朗普政府能够明白，在当下的全球经贸环境中，各国都应该力所能及的为相关企业提供公平、公正的环境。
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主要信源：
1.原文登载于湖南日报 2025年03月06日 关于“李嘉诚，突发！卖掉43个港口，价值1657亿元！”的报道
2.原文登载于时代周报 2025年03月05日 关于“李嘉诚家族宣布要卖掉43个港口！或大赚超190亿美元，接盘方为美国公司”的报道
3.原文登载于财联社 2025年03月06日 关于“交易幕后：拉里·芬克和李嘉诚如何闪电达成228亿美元收购案”的报道
4.原文登载于澎湃新闻 2025年03月05日 关于“贝莱德财团228亿美元拿下李嘉诚旗下巴拿马运河等港口业务”的报道
孺子牛
卖国奸商！