经过了一个夏天的调整，新赛季的山东高速男篮也在注册期关闭的最后时刻完成了最后一笔交易。于德豪的加盟也算是邱彪完成的最后一块拼图。从人员配置来看，上赛季大名单里的山东高速一共送走了12人，这里面就包括贾诚和焦海龙等上赛季的主力球员。这12人里面，这个窗口期找到工作的有四名球员分别是贾诚加盟青岛和张新宇加盟同曦。杨林祎和邹昀轩加盟了深圳。陈玖璋是转换身份变成球队工作人员。其他人员暂时都没有找到工作。从这一点来看，山东高速男篮原有的球员缺乏竞争力还是非常明显的。这几年的拉胯成绩是山东球员缺少关注度的主要原因，但实事求是地说，这个成绩都是你们自己打出来的。

上赛季留队的球员一共有七人，分别是陶汉林、高诗岩、陈培东、刘毅、何思雨、侯沛佐、赵仕浩。新签约的球员一共九名，孙桐林、郭凯、许梦君、于德豪、米艾力、陆翊铭、张旭、谢智杰和郑晓垚。

上赛季山东高速 大名单中，国内球员一共注册了17名（外租球员不算）平均身高是196.5。这个身高在CBA整个联盟已经属于低档球队，山东高速也因为身体基本天赋的问题在防守端吃尽苦头。本赛季通过人员调整，山东高速注册了16名球员。平均身高不仅没有提升，反而继续降低，平均身高只有195.7。下降了0.8厘米。

山东高速平均身高降低，主要原因还是内线问题，走了身高最高的208的贾诚，来了206的孙桐林，走了身高207的焦海龙，来了205的郭凯。山东高速新赛季内线必然受到身高不足的考验。作为全国平均身高最高的地区。山东男篮的身高却一直都在下降，球队中竟然没有达到210的球员，这应该也是一个比较离谱的事情，可以从一个侧面反应山东男篮青训青黄不接的事实。

本赛季虽然平均身高降低，但山东高速外线防守身高其实是提升的，主要原因是状元谢智杰和于德豪的加盟，让山东高速外线防守天赋提高，谢智杰身高192，于德豪身高190。山东高速外线身高尺寸不足的问题有了明显改善。

过去山东高速锋线防守身高不足的问题也非常明显，本赛季邱彪在这个位置调整很大，但天赋和身高变化并不明显，侯沛佐身高200已经是山东高速足尺寸锋线，何思雨只有197,192的刘毅已经开始转战二号位。新援许梦君196尺寸也明显不足，张旭身高201算是足尺寸。新赛季这四人谁会成为山东高速锋线三D球员呢？

虽然山东高速新任主帅邱彪注重防守，但是新赛季山东高速的防守外线的确有了提升，于德豪和高诗岩加上状元谢智杰都是防守端的好手。而且高达也有了一定优势。但内线防守肯定是短板，身高尺寸加上移动能力都是明显短板，是否能稳固防守应该要看新的外援克里斯了。

阵容确定，山东高速新赛季首发阵容也就呼之欲出，陶汉林五号位占据一个首发应该没有任何争议，现在的陶汉林第一要务是减肥，争取能一次通过体侧，本赛季因为没有免测机会，陶汉林必须要先通过体侧才能稳定这个首发位置，

四号位首发应该就是新援克里斯，邱彪不可能把自主进攻能力不足的克里斯放在第二阵容，让他单独带队肯定不合适。以克里斯的身体条件，在四号位应该既能兼顾五号位的防守，也能兼顾三号位的防守。状态正常的他应该是四号位的理想人选。

从热身赛和夏季联赛看，三锋线邱彪信任的球员应该是侯沛佐，作为山东高速唯一一名足尺寸的锋线，侯沛佐从徐长锁、王晗到丁伟都没有受到重用，但是邱彪来了以后，他是第一个被邱彪委以重任的球员，算是否极泰来，一朝天子一朝臣也许就是这个意思。从热身赛看，无论是许梦君还是何思雨都有防守短板。因此侯沛佐应该要成为首发黑马。

后卫线首发外援肯定是维金顿，作为山东高速本赛季最重要的引援，维金顿应该是山东高速第一外援首选，特别是在外援政策发生改变，四节七人次的情况下，维金顿必然是邱彪心头好，就看他是否能接这个盘。

另外一个后卫人选就比较有意思，本来高诗岩作为高速顶薪球员，他的首发位置非常稳固，但是来了邱彪嫡系于德豪以后，高诗岩的首发位置明显受到挑战，高诗岩有技术优势，于德豪有身高优势，他俩谁首发估计邱彪要重新做出权衡才行。