=外媒披露了一组保时捷718 Cayman EV的谍照。新车的伪装已大幅减少，这表明其开发工作或许已临近尾声，有希望在今年内正式推出。
谍照显示，新车前脸依旧为保时捷家族式设计风格，大灯组经过熏黑处理，内部集成四点式光源，辨识度颇高，前舱盖两侧有着明显的隆起，这也属于标志性的设计元素。
格栅区域运用了三段式的设计方案，两边导流槽的规格颇为可观，其内部构建出了风刃式的造型，整体风格颇具大气之感；中间区域为封闭式设计，从内部能够发现自适应巡航雷达留下的痕迹。
从侧面造型来看，车身为双门溜背式造型，线条干练，姿态感颇强。无框车门的搭配极大地增添了运动感；侧裙处装有宽体套件，后翼子板位置还设有导流槽，这有助于提升空气动力学性能；轮毂采用双五辐式熏黑造型，与之相匹配的是大尺寸刹车盘。
在尾部造型上，顶部设置了尺寸较大的扰流板。尾灯组造型较为扁平，未采用贯穿式设计。下包围部分的伪装程度颇高，只能看到向内凹陷的牌照框，其余部分的细节还难以判断。
内饰部分目前尚无谍照流出，不出意外的话，大概率会沿袭保时捷Taycan的设计风格，配备三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏和拨杆式电子挡把，并且或许可以选装副驾驶娱乐屏。
根据之前的报道，保时捷718 Cayman EV是依托保时捷与奥迪共同构建的Premium Platform Electric（PPE）平台制造而成的。这一平台为800V的高压平台，预计会有后驱版和四驱版可供选择。其动力参数或许会与保时捷Taycan相当，不过也存在仅提供后驱版的可能，毕竟作为一款小跑车，驾驶乐趣是不可或缺的。当然，由于车身尺寸的限制，电池组的容量不会很大，据外媒推测，其续航里程应当会超过500km。
