「带上一双地理的眼睛，品味大千世界的美好」

中国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，最著名的四大古桥是：河北赵县的赵州桥、北京的卢沟桥、广东潮州的广济桥、福建泉州的洛阳桥。

一、赵州桥

赵州桥，原名安济桥，俗称大石桥，建于隋炀帝大业年间（595—605年），至今已有1400年的历史，是当今世界上最古老的石拱桥。

赵州桥位于河北省石家庄市赵县城南的洨河之上，大桥堪称一件精美的艺术珍品，称得上是隋唐时代石雕艺术的精品。

赵州桥

赵州桥，净跨37米，宽9米，拱矢高度7.24米，在拱圈两肩各设有2个跨度不等的腹拱，这样既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪，增加美观，赵州桥的设计构思和工艺的精巧，在世界上是首屈一指的。

水从碧玉环中过，人在苍龙背上行

二、卢沟桥

卢沟桥，亦称芦沟桥，位于北京市丰台区永定河，因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的十七孔石造联拱桥。

卢沟桥，十七孔石造联拱桥

卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，桥两侧雁翅桥面呈喇叭口状。

卢沟桥

古时，每当黎明斜月西沉之时，明月倒映水中，更显明媚皎洁，所以“卢沟晓月”从金章宗年间就被列为“燕京八景”之一。

卢沟晓月碑

卢沟桥东端北侧立有乾隆御笔“卢沟晓月”碑、碑亭。

卢沟晓月碑、碑亭

古人在设计建造十七孔桥时就利用到了天文地理知识。冬至当天，太阳运行至黄经270度，太阳直射南回归线，北半球各地太阳高度角为一年中的最低值。

北京市在冬至这一天的太阳高度为26°42′，正因为这样低的角度，落日的阳光才能充满十七孔桥的每个桥洞。

冬至日，落日的阳光布满十七孔桥的每个桥洞

卢沟桥上的501个石狮子历经金、元、明、清、民国、新中国各个时期的修补，融汇了各个时期的艺术特征，成为一座自金代以来历朝石雕艺术的博物馆。

卢沟桥上的狮子

三、广济桥

广济桥，俗称湘子桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为古代广东通向闽浙交通要津，潮州八景之一。

广济桥

广济桥有着“一里长桥一里市”的美称，她中间是由18只梭船排列连接而成的，当梭船连接起来就变成平坦的通道。

广济桥的浮桥部分，由18艘梭船连接而成。梭船会跟着水位的高低升降浮沉，还可以开启、闭合。闭合的时候连接两边的梁桥，让行人通行；开启时，由船将梭船拖往岸边，每次三艘，以便船只往来，直到第二天早上再合桥。

浮桥每天昼通夜断，傍晚时分，广济桥就上演着“过河拆桥”的戏码。

“过河拆桥”

四、洛阳桥

洛阳桥，位于福建泉州城东北，在洛江区、惠安县交界处的洛阳江入海口处。由于地处江海交汇处，绿草如烟，岸间宽阔，水天渺茫，潮汐起伏。在这宽广的水面上，远远即可见一长长的石桥，如飞虹玉带般横卧江面，景象壮观而优美。

洛阳桥，飞虹横江

漫步桥上，潮平岸阔，长桥伸向苍茫，犹无尽头，颇为震撼。感念如此浩大之工程，始建于近千年之前，对我先民造桥技术的敬佩之情油然而生。

平坦的古桥桥面

船形桥墩

牡蛎护墩。时至今日，在洛阳桥的桥墩上，仍然生长着密密麻麻的牡蛎，发挥着保护作用

桥头石塔

明代凌登名诗：洛阳之桥天下奇,飞虹千丈横江垂。约束涛浪鞭蛟螭，雄镇江南数千里。

中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发于隋，盛于宋。遍布在神州大地的桥，编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。

桥梁建设成就非凡，充分显示了中国古代劳动人民的卓越智慧与才能。