8万公里后才明白，混动车的区别，车主：增程买大，插混买小！

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-老王吼了一嗓子，差点没把我刚沏龙井给震洒了！-听人劝，吃饱饭！增程买大，插混买小！八万公里血泪教训啊！-，那语气，啧啧，不知道的还以为他穿越火线刚拿了个五杀呢！哈哈！

这位老王，开的是理想ONE，妥妥的大块头。

我呢，老李，比亚迪宋Pro DM-i车主，精巧灵活派。

我俩，怎么说呢，见面就爱-华山论剑-，新能源车主之间的-神仙打架-懂的都懂！这不，老王刚跑了八万公里，就急吼吼地跑来我这儿-传经送宝-了，说是要分享他的-血泪史-。

说到这个，这事儿还得从去年冬天说起。

那天气，真是要多恶劣有多恶劣，妖风阵阵，雪花飘飘，跟世界末日似的。

老王开着他的大理想，浩浩荡荡地带着一家老小回老家过年。

眼瞅着电量像瀑布一样往下掉，老王心里那叫一个慌啊！这要是趴窝在半路，那画面，想想都酸爽！好不容易找到个充电桩，好家伙，那队伍排得，比春运抢火车票还夸张！充了半天，续航里程愣是没怎么涨，跟闹着玩似的。

有没有遇到过这种情况？简直让人抓狂！

-当时我就寻思，这增程车，高速跑起来就是个‘油老虎’啊！市区里当电车开是真香，可一上高速，那油耗，啧啧，心疼得我肝儿颤！-老王猛灌了一口我的龙井，那表情，跟喝了二锅头似的。

-最要命的是，电量低了，加速也跟着打折，超个车都费劲，跟老牛拉破车似的！- 说实话，我一开始也觉得挺不可思议的，后来仔细想想，也确实是这样。

我听了，嘿嘿一笑：-你那是大车，自重在那儿摆着呢！惯性大，费油也正常。

我这小宋，那叫一个灵活！市区里纯电跑，省钱！高速上发动机介入，动力杠杠的！过年回家，全程油耗才4个多，比你那大理想省一半！经济适用男了解一下？- 对了，我可不是吹牛，我过年回老家，那可是实打实的4个多油耗，不信你问我家那口子！

我俩这对话，其实也道出了增程式和插电式混动车型的核心差异。

那么，问题来了：增程和插混，到底该怎么选？是-增程买大，插混买小-真有道理？今天咱就来好好唠唠嗑。

先说说这增程式，说白了，它就是个-带充电宝的电动爹-。

发动机不直接驱动车轮，只负责发电，然后用电来驱动车轮。

好处是啥？结构简单，开起来平顺，市区里当电车开，那叫一个舒服！就像坐在家里沙发上一样，安静又舒适。

就像老王开的理想ONE，那空间，没得说！后排宽敞得能葛优瘫，一家老小出行，那是相当的巴适。

而且，增程车一般纯电续航都比较长，市区通勤完全够用。

再加上能加油，不用担心找不到充电桩，对于住在三四线城市，充电不方便的朋友来说，简直是福音。

这就好比，你出门带了个充电宝，手机没电了就充一下，心里踏实！

但是，增程车的短板也很明显。

高速跑起来，发动机得不停地发电，油耗蹭蹭往上涨，就像开了挂一样。

而且，电量低了，动力也会跟着下降，超车啥的，就有点力不从心了，像蜗牛一样慢吞吞的。

再来说说这插电式混动，它可是个-多面手-。

既能纯电跑，也能油电混合，还能纯油驱动。

好处是啥？市区里用电，省钱！高速上用油，动力足！长途旅行，续航长！简直就是全能战士！

就像我开的比亚迪宋Pro DM-i，那叫一个经济实惠！市区里纯电跑，上下班代步，一个月下来电费才几个钱？偶尔跑个长途，油耗也控制得很好，比燃油车省多了！这就好比，平时骑自行车上下班，省钱又环保；周末想出去玩，就开个小汽车，方便又快捷。

但是，插混车的纯电续航一般比较短，如果每天通勤距离比较长，就得频繁充电，有点麻烦。

而且，插混车的结构比较复杂，保养起来也比较麻烦，费用也相对高一些。

所以说，这增程和插混，各有千秋，没有绝对的好坏，只有适不适合你。

就像找对象一样，没有最，只有最合适的。

那么，为啥老王会总结出-增程买大，插混买小-的经验呢？ 还有一个有意思的地方，那就是使用场景和需求。

增程车，一般都是大尺寸SUV，空间大，舒适性好，适合家庭用户。

而且，增程车能加油，不用担心续航焦虑，适合经常跑长途的用户。

所以，如果你是家庭用户，对空间和舒适性有较高要求，而且经常跑长途，那么增程车就是个不错的选择。

插混车，一般都是紧凑型轿车或者SUV，车身小巧，灵活好开，适合城市通勤。

而且，插混车能用电，也能用油，经济性好，适合对油耗比较敏感的用户。

所以，如果你是城市通勤族，对经济性有较高要求，而且偶尔跑个长途，那么插混车就是个不错的选择。

当然，这也不是绝对的。

如果你喜欢大尺寸SUV，又对油耗比较敏感，那么也可以选择插混SUV。

但是，大尺寸插混SUV的馈电油耗一般比较高，经济性可能不如增程车。

反之，如果你喜欢小车，又对续航有较高要求，那么也可以选择增程小车。

但是，增程小车的选择比较少，而且价格可能比较贵。

除了使用场景和需求，价格、政策、个人喜好、品牌等等，都会影响我们的选择。

选车就像选对象，要考虑的因素太多了！

老王自从开了理想ONE，那可是没少被我嘲笑。

-你那大理想，就是个‘油老虎’！市区里当电车开是真香，可一上高速，那油耗，啧啧，心疼！-我每次见到老王，都要拿油耗说事儿。

老王也不甘示弱：-我这大理想，空间大，坐着舒服！你那小宋，后排挤得跟啥似的，坐久了腰都疼！-我俩，一个注重舒适性，一个注重经济性，谁也说服不了谁，就像萝卜白菜，各有所爱嘛！

新能源汽车是大势所趋，这毋庸置疑。

以后，新能源汽车会成为我们生活中不可或缺的一部分。

那么，在新能源汽车的浪潮中，我们该如何选择呢？是选择增程，还是选择插混？是选择大车，还是选择小车？是选择舒适性，还是选择经济性？或许，我们应该像老王一样，跑个八万公里，才能真正明白自己需要什么。

亦或许，我们应该多听听别人的建议，少走一些弯路。

毕竟，听人劝，吃饱饭嘛！

最后，我想问问大家：你觉得增程和插混，哪个更适合你呢？欢迎在评论区留下你的看法！

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