近年来，江苏省紧跟数字时代发展浪潮，全力推进数字经济强省建设，两化融合发展水平连续9年领跑全国，为汽车制造业、动力蓄电池产业等传统产业转型升级筑牢了坚实的数字化根基。

12月18日，“2024世界智能制造大会”举办期间，"江苏智能网联汽车数据创新应用论坛"在南京市玄武区江苏国际数据港隆重召开。论坛期间，"智能汽车出海服务基地"正式揭牌，并发布了《智能网联汽车产业发展报告》。当天，江苏国际数据港牵头立项的《数据安全技术动力蓄电池数据分类分级指南》团体标准专家审查会，在中国电池工业协会的组织下顺利召开。

江苏智能网联汽车数据创新应用论坛

在数字经济领域，江苏国际数据港积极携手20余家行业领军企业、行业协会和专业机构，共同打造数据产业生态圈，致力于成为立足南京、玄武，辐射长三角、江苏省的数据产业配套服务核心枢纽。

其中包括，江苏国际数据港与浪潮云合作启动的电池行业数据空间建设，与中国信息通信研究院推进的“电池产品数字护照（B-DPP）建设工程项目”，以及与中国电池工业协会、江苏银行股份有限公司南京分行签订战略合作协议开发电池数据金融产品。

智能网联汽车产业是江苏省重点培育的16个先进制造业集群之一。南京市已形成以龙头企业为引领的“8+7+3”产业格局。

在此背景下，“智能汽车出海服务基地”的成立，将为中国智能汽车企业提供全方位的海外拓展支持与服务，有效推动智能联网汽车产业发展，完善数据要素跨境流动服务机制。

智能汽车出海服务基地揭牌

基地集成政策咨询、市场信息、技术研发、质量检测、金融支持、物流运输、品牌推广等多项服务功能，旨在助力中国智能汽车企业更好地适应国际市场环境，增强国际竞争力，实现产品、技术及品牌的全球性输出。此举有助于降低企业运营成本、提高产业链的协同效率，进而促进中国智能汽车产业的迅猛发展。同时，通过与国际先进技术团队、供应链企业以及市场拓展机构的合作，为中国智能汽车品牌提供全球化的视野和资源支持。

创新论坛上，江苏省汽车行业协会秘书长史小平表示，智能网联汽车是汽车产业与多个行业融合的新产业形态，对汽车产业转型升级和区域竞争力提升至关重要。江苏省已将新能源汽车集群纳入“1650产业体系，并出台了全国首个省级立法性决定，集聚800余家企业，实现全产业链覆盖，智能网联汽车创新发展领先全国。

江苏省汽车行业协会秘书长史小平

玄武区数据局相关负责人在玄武数据产业推介中提到，玄武区出台多项政策，成立专班，积极与省市数据产业资源对接，全力推进重点数据产业项目的落地实施，承办重大活动，加速企业集聚，扩大行业影响力，构建数商生态。

玄武区数据局相关负责人进行玄武数据产业推介

论坛现场，江苏省智能网联汽车产业创新联盟理事长华国栋发布了《智能网联汽车产业发展报告》，并邀请了多位专家就智能汽车E/E架构、智能网联汽车与交通仿真技术、多模态感知与车联网安全、汽车产业出海经验等议题进行深入交流与探讨。

江苏智能网联汽车产业创新联盟理事长华国栋

18日下午，《数据安全技术动力蓄电池数据分类分级指南》团体标准专家审查会顺利召开。该标准围绕数据“供得出、流得动、用得好、保安全”的核心原则，严格落实《中华人民共和国数据安全法》《工业和信息化领域数据安全管理办法》《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等相关要求。

《数据安全技术动力蓄电池数据分类分级指南》团体标准专家审查会

编制组详细汇报了标准的立项背景、编制过程、征求意见处理情况、主要技术内容等。经过严谨的审查，评审专家、30余家与会单位及10余家参编单位代表一致认为，编制组提供的审查资料齐全，编制过程征求意见充分，处理意见恰当合理，符合标准审查要求。标准内容完整合理，具有指导性和可操作性，专家组一致通过了对标准送审稿的审查，并建议尽快完善形成报批稿。

此次创新应用论坛的召开，以及“智能汽车出海服务基地”的建立、《数据安全技术动力蓄电池数据分类分级指南》团体标准专家审查会的召开，标志着江苏国际数据港在以数据要素跨境流动服务促进智能联网汽车产业发展方面迈出了关键步伐，并填补了国内动力蓄电池行业标准的空白。这为国家“促进和规范数据跨境流动”“加快完善数据基础制度体系”的战略部署提供了有力的行业实践支撑。

挖“数”之潜、驭“数”而行。江苏国际数据港将依托玄武区构建的“政产学研”产业生态系统，致力于打造“全球数字服务商”集聚区，并充分利用南京徐庄高新区的优质科创载体优势，为制造业、现代农业、交通运输、绿色低碳等多个领域和多模态应用场景提供高质量的数据支持服务，为“数字赛道”上的“苏”式加速度添火加油，助力江苏在全球数字经济竞争中持续领跑。 扬子晚报/紫牛新闻 记者 黄南