近年来，中国汽车品牌的海外拓展表现亮眼，2024年中国汽车出口迎来全面增长，中汽数研也发布了国内车企出口的一系列数据，数据显示，俄罗斯成为中国汽车的最大出口市场。
2024年中国向俄罗斯出口汽车共1169990辆，成为中国汽车的最大出口市场，而墨西哥和阿联酋分居二三位。
数据显示，除了本土品牌拉达（Lada）以外，中国品牌奇瑞、吉利和长安表现尤为突出。奇瑞全年在俄销量达15.7万辆，同比增长32%；吉利紧随其后，销量15万辆，同比大增59%；而长安更是实现了118%的惊人增长，全年销量突破10.3万辆。而哈弗销量则为19.1万辆，仅次于拉达汽车。
新能源汽车作为目前国内市场的主要发展方向，出口方面成绩也有所提升，比利时以25.1万辆的销量领跑出口市场，不过随着欧盟计划对中国电动车加征额外关税，新能源汽车出口将迎来巨大的挑战。
总体来看，奇瑞出口汽车将近90万辆，成为目前国内出口汽车最多的品牌，而名爵和比亚迪紧随其后。从车型方面看，瑞虎7、MG ZS、哈弗初恋都有着不错的表现，出口量分别为23.8万辆、16.7万辆和13.5万辆，而大家所熟悉的特斯拉 Model 3出口量为18.3万辆，略低于瑞虎7。
回顾2024年的出口成绩，众多品牌都交出了较好的答卷，中国新能源车型也占据着越来越大的市场份额，如今国内汽车出口面临着不小的挑战，各个品牌又将如何应对，让我们拭目以待。
