本期带大家看的是一款新车，于2025年2月13日正式上市。睿行 EM60 2025 款货运版舒适型 2 座 300km 背掀门 70kW 的外观，整体给人一种方正且实用的直观感受，完全是为货运场景量身定制 。
从正面看，它保留了直瀑式前格栅，虽说如今不少纯电车型都采用封闭式格栅设计，但睿行 EM60 的这种设计，既不会显得单调，还能起到为电池、电机等关键部件散热的作用。前大灯的面积较大，与前格栅相连，拉伸了前脸的视觉宽度，不过塑料感稍强，毕竟它的定位摆在那里，更多是强调实用性。下包围采用三段式设计，中间配备蜂窝状网格的散热口，左右两侧是雾灯，表面还加入了熏黑面板修饰，在一定程度上提升了前脸的层次感。
来到车身侧面，方正的造型尽显无遗，虽然看着有些笨重，但这恰恰是为了最大化车内储物空间。车身表面没有过多繁杂的装饰，后排车窗采用封闭式设计，与车身融为一体，整体视觉完整度较高。它只支持后排右侧车门开启，为满足不同用户的需求，官方提供了客车、厢式运输车等多种车型。值得一提的是，车身侧面贴有反光条，在夜间或光线昏暗的环境下，能有效提升车辆的辨识度，让其他道路使用者更容易注意到它，保障行车安全。
车尾部分的设计就比较常规了，没有什么特别吸睛的亮点，但一切都以实用为主。采用的背掀门设计，方便装卸货物，在搬运大件物品时，能提供更宽敞的开口空间 。
坐进睿行 EM60 2025 款货运版舒适型 2 座 300km 背掀门 70kW 车内，一股简约实用的气息扑面而来。整个内饰采用纯黑色调，虽然没有过多华丽的装饰，但却给人一种沉稳、耐用的感觉 ，对于一款货运车来说，这样的设计风格非常符合其定位，毕竟日常使用中，耐脏、易打理是很重要的因素。
车内座椅采用织物材质，透气性较好，长时间乘坐也不容易感到闷热。座椅的包裹性和支撑性表现尚可，对于一款以货运为主的车型来说，能够满足日常驾驶的基本需求。值得一提的是，在座椅周围，厂家贴心地设计了多处储物空间，比如档把前方设有水杯槽，方便放置水杯；副驾处有储物格，可以存放一些常用的物品；还有各种卡槽，方便放置卡片等小物件。这些细节设计虽然看似不起眼，但却极大地提升了车辆的实用性，让司机在驾驶过程中能够更加方便地存放随身物品 。
作为一款货运车型，空间表现无疑是睿行 EM60 2025 款货运版舒适型 2 座 300km 背掀门 70kW 的核心竞争力之一 。它的车身长宽高分别为 4525mm、1715mm、1990mm，轴距达到了 3000mm，这样的尺寸在同级别车型中颇具优势，为宽敞的车内空间奠定了坚实基础。
为了方便固定货物，货箱底部还设计了 6 处绳索固定金属扣。在运输过程中，通过这些金属扣，可以用绳索将货物牢牢固定住，有效避免了货物在行驶过程中因晃动、碰撞而造成的损坏，大大提升了运输的安全性和稳定性 。此外，背掀门的设计也非常人性化，开启角度大，方便从后方装卸货物，即使是搬运体积较大、较重的物品，也能轻松完成操作，为用户提供了极大的便利 。
配置：实用配置，保障货运安全
倒车影像功能也是一大实用配置，对于经常需要在狭窄空间或复杂环境中倒车装卸货物的货运车辆来说，倒车影像就像是驾驶员的 “第三只眼”，能够清晰地显示车后情况，帮助驾驶员及时发现后方的障碍物，大大降低了倒车时发生碰撞的概率，提升了操作的安全性和便利性 。
在新能源货运车市场中，竞争可谓是相当激烈，睿行 EM60 2025 款货运版舒适型 2 座 300km 背掀门 70kW 却凭借自身的诸多优势，在众多竞品中脱颖而出 。综合来看，睿行 EM60 在面对吉运 E6、SRM 鑫源新能源小海狮 EV 等竞品时，无论是在价格、空间，还是配置和电池品质等方面，都展现出了独特的优势，性价比极高，是一款非常值得选择的新能源货运车型，能够为用户带来更高效、更经济、更可靠的货运体验 。
在动力与续航方面，70kW 的永磁同步电机和 220N・m 的强大扭矩，为车辆提供了稳定且充沛的动力，无论是城市道路的起步、加速，还是应对复杂路况，都不在话下。而 300km 的 CLTC 续航里程和宁德时代的磷酸铁锂电池，不仅满足了日常工作需求，还在电池品质和稳定性上给用户吃了一颗定心丸 。再加上快充模式，大大减少了充电等待时间，让运输工作更加高效 。
对于城市物流从业者来说，睿行 EM60 2025 款货运版舒适型 2 座 300km 背掀门 70kW 无疑是一个理想的选择。它能帮助用户高效完成运输任务，降低运营成本，是创业路上的得力伙伴 。如果你正在为选择一款合适的城市货运车而烦恼，不妨考虑一下睿行 EM60，相信它不会让你失望 。
