新车轴距2715mm,配115处静音方案,连雨刮条都是精品,油耗6.1L

炜霖撩影 2022-11-03 19:22:51

如今的新车确实很多,不过很多让人眼前一亮的都是新能源车型,但对于很多车主来说,纯汽油版车型才是最靠谱的第一选项,可惜的是像CR-V、荣放这类车型,虽然拥有皮实耐用又省油的特点,但是在智能化方面与如今日新月异的新能源车型相比还是相形见绌,那么在智能化方面纯汽油版车型就必须被新能源车型压过一头吗?显然今天要说的这款车不答应,它就是长安欧尚X5 PLUS,由于欧尚之前车型持续火爆的原因,所以很多车友对欧尚X5 PLUS有着非常高的期待。

相信很多人都没有见过欧尚X5 PLUS的实车,毕竟这还是一款没有正式上市的新车,不过相比同类车型它的亮点还真不少,就比如整个车身外观和内饰带来的品质感,就非常高,前不久在车展上看到了这款被众人围在中间的车型,虽然当时人很多没有机会细看,但是一打眼就感觉到了这款车型的不俗只之处,新车轴距2715mm,配115处静音方案,连雨刮条都是精品,油耗6.1L。

自从上次在车展上见过实车之后,就有了想要进一步了解欧尚X5 PLUS的想法,这不正好这次有一个千载难逢的机会,让我对这款车型有了非常全面的了解,作为一台紧凑型SUV,欧尚X5 PLUS的外观设计可以说是非常出彩的,反正以我对周围年轻人的了解,一定会比CR-V和RAV4荣放会更受欢迎,站在车前,整个前脸带来十分明显的时尚感和运动气息,这是很多同级车型不具备的,尤其是在进气格栅和大灯的设计上,体现出的创新甚至比很多新能源车型都出色,由于整个引擎盖都向下压了5°,所以带来的视觉冲力更强,再加上前保险杠两侧都加入了“双层机翼式侧气帘”设计,光是前脸就已经带来了远超CR-V、奇骏和荣放的运动感。

欧尚X5 PLUS的运动气息的体现是全面的,不仅前脸有着极强的运动感,最主要的是它的整个车身造型都是采用的低趴的设计风格,而且为了减少车辆在高速行驶时产生的空气乱流,其扰流板采用了加长侧翼的造型,不仅造型看上去特别运动,而且还非常实用,车尾部分我认为是很有辨识度的,不仅有着时尚运动的流光烈焰大尾翼,而且还有一对赤焰双刃尾灯,单就设计和精致度来看,已经可以和奥迪这样的“灯厂”一较高下了。

虽然欧尚X5 PLUS的外观颜值特别高,但是也不能忽略了它是一台十分“内秀”的新车,这里所说的内秀不光说的是它的内饰,而是包括整个车身内部所用的用料,用一句话形容就是“连雨刮条都是精品”,真是因为连雨刮条这样一个小细节都精益求精的要求,才有了如今欧尚X5 PLUS的优良品质,整个车身外观和内饰都能看出它优于同级的高品质,外观有着夺人心魄的全LED灯光,内饰有着彰显科技感的30寸环抱式三联屏,这种将液晶仪表盘、中控屏幕、小欧屏融为一体的巧妙设计,不仅科技感远超CR-V、奇骏和荣放,而且在实用性上也是远超同级任何一款SUV。

以前很多燃油车主都是非常羡慕新能源车型花样繁多的智能配置,而欧尚X5 PLUS在这方面却让纯燃油车“扬眉吐气”了一把,因为它有着非常强大的年轻特别版Onstyle5.1智慧快乐座舱,以眼前的这块30寸环抱式三联屏为基础,再辅以MTK高性能车机芯片、全场景智慧车外语音、人脸识别和手势识别等,其带来的便利程度完全可以和目前市面上二三十万的新能源车一较高下,而我喜欢的是它搭载的语音控制自动后背门功能,这是在很多新能源车型上都没有的方便配置,而作为驾驶者它还有强大的智在驾控功能,尤其是其中的“50米一键回程”,这是与宝马相同的科技配置,在50米可以按照原路倒车,这在拥挤的小区里可是非常方便的倒车“神器”,同时它还有轻松应对各种车位的全语音代客泊车系统,反正对于方便车主停车这件事,欧尚X5 PLUS可是下了比其它竞品车型更多的功夫。

这些都是能够看到的,在看不到的方面,欧尚X5 PLUS也有着优于同级的表现,首当其冲的就是隔音降噪,全车有着同级难得一见的115处静音方案,包括隔音棉、隔音玻璃、吸振器、海绵块和阻尼胶在内,其覆盖了整个车身超过75%的面积,这极大的提升了车内的安静程度,再加上提升车内氛围的座舱灯光、高保真音响和一体式座椅,讲真的即便在宝马、奥迪的紧凑型SUV上,也没有加过如此越级的豪华内饰氛围,坐在车内不仅极为安静,而且还有很好的乘坐空间,它的轴距超过2.7米,使得后排乘客拥有媲美中型SUV的膝部空间。

欧尚X5 PLUS的整个静态体验都是完美的让人无话可说,而接下来的就是它同样接近完美的动态表现,它搭载的是地表最强的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,不仅账面数据可以轻松胜过同级多数合资SUV,而且还有着极为优秀的燃油经济性,它有着独创的超净燃烧系统、缸内直喷技术,再加上效率极高的水冷中冷技术和蓝鲸湿式双离合变速箱,让它的百公里综合油耗仅需6.1L。

相比于让人多人眼前一亮的动力和燃油经济性,我认为欧尚X5 PLUS的底盘更是优秀,以四轮独悬作为基础,加上进一步消除路面颠簸感的软性副车架,使得车辆在操控性和舒适度之间找到了一个趋于完美的平衡点,使得开车的人和坐车的人都满意,而且拥有拥有车道偏离预警、ACC全速自适应巡航、FCW+AEB前向预警辅助制动的它,其主动安全性也是一流,虽然目前还没给出它的售价,但是结合欧尚一贯的亲民的定价来看,这又将是一款极具性价比的SUV车型。

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