技术为王,穆军、林霄喆谈领克EM-P如何在行业竞争中保持领先

潮谈车圈 2024-05-30 14:04:44

纵观近年来的汽车行业,新能源汽车的兴起已成为不可逆转的趋势,特别是在混动汽车领域,竞争愈发激烈。各大汽车制造商纷纷投入重金研发,力图在这一新兴市场中占据一席之地。在这样的背景下,领克汽车在今年5月17日推出了备受期待的领克07 EM-P,这款新车搭载了领克自主研发的"领克EM-P超级增程电动方案",引发了业界和消费者的极大兴趣。上市发布会后,领克汽车的副总经理穆军和吉利汽车动力院的副院长林霄喆等专家通过访谈,详细介绍了领克EM-P的技术特点和优势,展示了领克对未来出行趋势的洞察。

目前,混合动力汽车市场增长迅速,更能满足消费者对于长途出行的需求。领克EM-P超级增程方案可以智能调整能量管理,平衡经济性和动力性能。穆军解释道,领克EM-P会根据导航和路况自动保电或充电,优先在城市用电,通过导航数据进行精准计算。

比如在电量充足的情况下,当城市通勤速度保持在88公里/小时以下,即处于驱动电机的高效工作范围时,领克EM-P将优先选择纯电模式运行,以驱动电机提供动力。而当电量不足时,系统会自动切换到串联增程模式,以优化驾驶体验并减少能源消耗。配备领克EM-P的车型,在CLTC标准下,纯电续航里程可超过100公里,最高可达245公里,足以满足城市用户一周的通勤需求,而无需频繁充电。

且智能能力管理作为领克EM-P一大核心技术,使得其够综合考虑导航信息、常用路线、环境因素和驾驶者习惯,智能调整能量管理策略,以实现能耗的优化。例如,在通勤或长途驾驶中,如果导航显示前方将出现拥堵,EM-P系统会提前保存电量,以便在拥堵路段使用纯电模式行驶,从而减少能耗。此外,如果用户有固定的充电习惯,如下班后回家充电,领克EM-P通过学习这一模式,会在接近家门前尽量使用完电量,确保在用户充电前以最经济的方式行驶。当然,领克EM-P在设计时就考虑到了多种路况,经过了城市通勤、高速公路、高原、严寒和高温等关键驾驶场景的测试,结合环境感知,智能调节能源使用,进一步降低行车成本。

通过穆军和林霄喆的深入分享,我们对领克EM-P超级增程电动方案的技术优势和市场前景有了更加全面的认识。领克汽车凭借创新的技术理念和前瞻的市场布局,正引领着新能源汽车行业的新潮流。我们期待领克EM-P在未来能够带给消费者更多的惊喜和价值。

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